日産 ステージア アライメント調整

先週、TEIN STREET FLEXを装着した、WGNC34 ステージアのアライメント調整を行いました。

元々もローダウンしてあった車両なので、極端なズレはありませんが、フロントのトーはやはりズレてしまいます...。

せっかくですので、今回は調整箇所を全て調整です！

この年式のステージアやスカイラインですと、調整式のテンションロッドやアッパーアームを導入すると、より一層アライメントの自由度が上がります。

そして、画像4枚目が噂の

「電動スーパーハイキャス付き車」

のナックルです！

ハイキャス無し車用のナックルを流用しても、メンバーの形状が異なるので、やはり専用のショックアブソーバーでないと取り付けは不可となってしまいます...。

ちなみに、当時流行したハイキャスキャンセルは、現在では構造等変更検査にはならないので、車検の際も通常通りで大丈夫になりました。

お客様も満足されていました。

ハイキャス付き車の方も、ご相談お待ちしております！