2012年12月23日 ツイート S15シルビアにR34ターボのFキャリパーを移植するために、ナイトペイジャーさんのボルト径変換打ち込みナットを用意しました。同じ4ポッドキャリパーですがローター径が280→310パイになるのでブレーキ容量アップします。ただそのままだとナックル取り付け部のボルト径が違うので、このナットを使用します。 Prev Next