2020年9月15日
久しぶりの更新です。
久しぶりですが、なんだかんだ作業してました。
純正タービンばらして組み付けようと思ったら、
エキゾーストハウジングが割れてました。
ケイタイのカメラの調子が悪く画像撮れてません。
しょうがない。
純正タービンの新品は、販売終了。
リビルトタービンもなく選択肢がありません。
パワーを求めないので純正がいいんですが。
そこでGCGさんのGT2560Rを用意しました。
排気はセンサー取り付けのため、タップたてました。
今まではトラストの排気温度計でしたが、今度はデフィの排気温度計を使用します。
EXマニはアルトラック製です。
3年前に購入してましたが、交換する時間がありませんでした。
さすがのアルトラック製も毎週のように縁石にマフラーぶつけて走っていたので、割れちゃってました。(そのラインで走らないとタイム出ないので)
純正EXマニも割りました。
EXマニ4本目です。
アルトラック製EXマニは、クラックがはいっても、拡がっていかないので走れちゃいます。
しのいサーキットのラジアルレコード出した時も、EXマニ割れたままでした。
精度の良さもあるので、今回もアルトラック製のEXマニです。