TC1000 & しのいサーキット

今週の水曜に筑波サーキット コース1000と、しのいサーキットに行って来ました。

（写真は、TC2000です）

TC1000は、今年最初のサーキット走行でしたが、走行5週目で1コーナーをコースアウトしてしまいました。

タイヤとサスペンションは泥まみれで、自作のアンダーパネルもちょっと割れてしまいましたが、修理できそうなのでとりあえずは良かったです。

泥と格闘したあと、しのいサーキットが走行できそうなのでとりあえず向かってみました。

コース半分は乾いていて、日陰側はちょっとウェットの状態でした。

全開走行は危なそうなので、路面の乾いている最終シケインから1ヘアまでの区間でフロントカナードの効果を試してみました。

最初は外して20分走行、そのあとカナード装着して20分走行してみました。

漠然とした印象ですが、やはりカナードを装着した方が安定感を感じます。

フロントのダウンフォースが増すのでリアが不安定になるかなと思いましたが、そうでもありません。高速でも低速でも走りやすいです。時間があればいろいろ試していきたいです。

実は、しのいサーキットは、今年いっぱいで営業が終わってしまいます。

ホームコースなので非常に残念です。

他にやることないので、最後の1年は通いまくります。