2019年7月16日
こんにちは、スタッフの冨木です。
関東まだまだ梅雨明けしないですね…
天気も最近晴天を見ていないです。
まぁ、梅雨明けすると今度は気温が暑くてそれはそれでつらいですが…
お知らせ!!
7月の定休日のご案内
7月3(水)
7月10(水)
7月17(水)
7月23(火)・24(水) 連休になります。
7月31(水)
以上となります。
ご迷惑をお掛け致します。
コクピットコジマのホームページ!!
こちらも是非覗いてみてください!!!
ブリヂストン、コクピット店舗情報
https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/
コクピットコジマ インスタグラム
https://www.instagram.com/cp_kojima/
さて、今回の作業紹介ですが、ハイエース200系に玄武製の足廻り一式をご購入、作業をさせていただきました。
こちらが今回お取り付けさせて頂く全ての商品になります。
全て玄武製のショックアブソーバー、バンプ、リバンプ、車高ダウンブロックキット、ハイパートーションボルト、レベリングキット、レゾネーターキャンセラーとなります。
作業前のノーマル車高です。
フェンダーとタイヤの隙間がやはり気になるところです。
まずは純正のフロント足廻りになります。
ショック、バンプ、リバンプの交換を行います。
ショックは玄武から販売させていただいているクラウドウォーカー。
HKS製のショックアブソーバーで減衰力調整も10段可能となります。
続いてはリアの足廻りを交換します。
リアも同様ショックの交換と板バネのゴムも交換しました。
車高ダウンブロックキットも取付完了です。
こちらはヘッドライトの光軸を元の位置に戻すレベライザーを交換いたしました。
続いて、ハイパートーションボルトキットの取付です。
車高の上げ下げを行うとボルトの山が舐めってしまいます。
そのため、強化型に変更いたします。
作業が全て完了いたしました!!
リアのブロックで車高を下げた分、フロントのトーションボルトでフェンダーの高さを合わせました!
かなり見た目が変わりかっこよく仕上がりました。
また、車高を下げたことによって左右のロールも抑えられ一石二鳥ですね♫
足廻りのご購入、お取り付けをさせていただき誠にありがとうございました!!
またのご来店を心よりお待ちいたしております。