2018年4月24日
今回はラパンにクスコの車高調 ストリートZEROと
ラテラルロッドを取り付けます。
フロントはストリートZEROに純正新品のアッパーマウントを
組み合わせます。ストリートZEROは、スプリングのプリロードは
変えずにケースの長さを調整する全長調整式車高調です。
車高を変えても乗り心地の変動が少ないのが特徴です。
リヤはショックとスプリングが別体タイプの構造で、スプリングの
上のアジャスターで車高を調整します。ショックは14段の
減衰力調整ダイヤルでストロークのスピードが調整出来る為、
いろんなセッティングが楽しめます。
この足廻りの車は、車高を下げた時にタイヤ・ホイールの”つら”が
左右で変わってしまう為、調整式ラテラルロッドで修正します。
前後それぞれの装着図です。隙間から見えるブルーが目立ちますね。
まずは、メーカー推奨車高でセットしています。慣らしをした後に
希望の車高に調整してアライメントで仕上げます。
オーナー様、ご協力ありがとうございます。