2019年8月17日
こんにちは、櫻井です(^^)/
みなさん、いかがお過ごしですか?
こちらのオデッセイは、先日のタイヤ交換の際にアライメント調整まで行ったお車です。
移動が快適になるようにとタイヤはレグノ をチョイスされました。
車高調が付いており、足回りの部品も交換したので、アライメント調整するにはちょうどいいタイミングだったのではないでしょうか(^^)
タイヤの取り付け角度(アライメント)は、定期的な点検、調整が必要になります。
足回りの部品交換や車高を調整した際は調整がもちろんですが、普段お使いになる中でマンホールの窪みに落ちたり、注意していても輪止めや縁石に当てたり擦ったりしたストレスの蓄積で、取り付け角度が徐々にズレてきてしまうんです。
その影響で、タイヤが偏って減ったり、車がふらついたり、直進状態でハンドルが左右どちらかに傾いた状態になったりします。
また、最近のクルマには「レーダーブレーキサポート」が搭載されていたりするので、いままでも、より、アライメントの重要性が増してきています。
アライメント調整は車種やクルマの仕様によって調整箇所や範囲が変わってきますので、お気軽にお問い合わせください!
※ アライメント 調整 仙台 上杉 コクピット