2015年12月14日
ダイハツ エッセ(L235S)の
エンジンマウントとミッションマウントが
ヘタって大きく振動してしまうため
新品の純正マウントへと
交換作業を行い、
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。
いつも御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。
2015年12月14日
ダイハツ エッセ(L235S)の
エンジンマウントとミッションマウントが
ヘタって大きく振動してしまうため
新品の純正マウントへと
交換作業を行い、
アライメント測定&調整作業も行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。
いつも御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。