2014年8月5日
日産 シルビアK's(S14:ターボ)の
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーが調整出来ますが、
フロントに調整式のテンショロッドと
調整式のアッパーマウントが装着されているため、
フロントキャスターとフロントキャンバー追加で調整出来ました。
いわゆるフル調整です。
いつも御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。
2014年8月5日
日産 シルビアK's(S14:ターボ)の
アライメント測定&調整作業を行いました。
この車の標準アライメント調整箇所は
リヤキャンバーと前後のトーが調整出来ますが、
フロントに調整式のテンショロッドと
調整式のアッパーマウントが装着されているため、
フロントキャスターとフロントキャンバー追加で調整出来ました。
いわゆるフル調整です。
いつも御利用・御来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。