2023年4月19日
いつもご利用ありがとうございます。
GRヤリスの納車が想像以上に長引き
ただひたすら待っている間に膨らむのが妄想。。。否) イメージw
純正の8Jに225って物足りなくね?(冷静に考えればヤリスに8J 225は十分な気もw)
ヨシっ(๑•̀ㅂ•́)و✧ タイヤ・ホイールはあのサイズにしよう❗
と、納期がかかるホイールを早速オーダーしてました。
そうと決まれば理想のタイヤ・ホイールを履きこなすべく
足廻りのチョイス・セッティングです❣
大容量「単筒式ショック」採用
街乗りからサーキット走行まで
高次元でご満足いただける本格的フルスペック
新開発ツインニードルシステム採用による
“伸・縮” 独立24段の2WAY減衰力調整で
幅広いセッティングが可能
安定したスプリングレートで
リニアな荷重移動を実現する
『クスコスポーツ・ブルースプリング』を標準装備
Front ラム式 “伸・縮” 独立24段の2WAY減衰力調整
Front センターロックピロボールアッパーマウント
⬆
確かなクオリティを感じる強靭なブラケットとアッパーマウント
⬇
Rear “伸・縮” 独立24段の2WAY減衰力調整 & 強化ゴムアッパーマウント
Front
Rear
ちょっと画像では見づらいですがリヤセクションには
『調整式ピロスタビリンク』
『調整式リヤアッパーアーム』
『調整式リヤロワアーム(フロント側)』
も装着してアライメント調整幅をめちゃくちゃ増やしてます。
と、いうわけで『スーパーアライメント』
『あのサイズ』のタイヤ・ホイールがチラッと見えてしまっていますがw
自称、操舵軸調整師の狙った数値に綿密に調整していきます。
長くなったので次回へつづく。
本日もコクピット福島をご利用いただきありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣
『春のニャン写セール』。。。 ⁉
『春の感謝セール』開催中❣❣