2020年12月18日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナーから
『GRヤリス買ったんだけど・・・』
『納車になったら色々と手を入れようと思って♪』
とのご相談を頂いておりました。
GRヤリス・・・
今 色々と話題のおクルマなのですが・・・
ワタクシ“舘”
実車を見た事ありませんでした
そんなとある日・・・
『早く慣らし終わらせたくて(笑』と
納車 直後にご来店を頂けた為
いろいろと観察させて頂きました
まず気になったのが
下の写真
トヨタ的な呼び方だと『マーブル柄カーボンルーフ』
僕ら的には「フォージド カーボン柄」と呼んでいる
SMC工法で成形された
CFRP素材で作られたカーボンルーフのパターン。
今までにも
レクサスRC-Fのカーボンボンネットや
トランクスポイラーの裏面などに
フォージド コンポジット カーボンとして使われていましたが
純正でルーフの様な目立つところに
このパターンが使われているのは初めて見ました
素敵ですよね~❤
続いて
内装を・・・
シートやハンドルを触らせて頂いたり
大きなブレーキや
サスペンションをチェックしたり
純正でアルミホイールが
BBS製なのに驚いたりしていました。
※RZ“High-performance”はBBS製ホイールが標準です。
オーナーからは
『GRヤリス買ったので・・・』
としか聞いていなくて・・・
下の写真
トヨタ的な名称
「モリゾウサイン」の存在理由を知らずに
撮影していたのですが・・・
今回の記事を書くのに調べていて
初めて・・・
GRヤリス RZ“High-performance・First Edition”
先行予約限定モデルだと知りました(汗
実車を見ながら
改めてオーナーと打ち合わせをさせて頂き
来期に向けての
“一括お造り”をオーダー頂きましたので
2021年 春には改めて
速く走れて !!
更に !!
素敵になったお姿をご紹介出来ると思います。