日産 KNY51 FUGA 370GT の足回り“一括お造り”作業 ／ WORK ZEAST ST1 & RS☆R &アライメント作業

フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。

今回は、

先に“一括お造り”させて頂いた　

日産 フーガ の作業を紹介します。

 

 

 

 

当店にご来店頂いた際には

完全な“スッピン”･･･

完全なノーマルの状態

ココから“お造り”を開始していきます。

 

 

まずは車高短･･･

いえっ  ローダウンを作業します。

 

今回 KNY51 FUGA 4WD に取付するのは

RS☆R（アールエス アール）の 

Best☆i（ベスト アイ)

全長調整式で減衰力も36段階で調整することが出来ます。

 

 

 

 

まずは

純正のサスペンションを外し

RS☆R Best☆i（ベスト アイ) と並べて撮影。

 

 

 

RS☆R（アールエス アール）

Best☆i（ベスト アイ)を車両に取付したら･･･

 

 

 

ブレーキホースブラケットや

ロックシートも動かして

防錆とネジ部のカジリ防止に

WAKO'S（ワコーズ）のティーエッチシー･･･

THC（スレッドコンパウンド）を

タップリとスプレーしてから･･･

 

 

 

着地。

 

下の写真は

メーカーの･･･

RS☆Rの推奨値に設定した車高。

 

どうでしょうか？

ノーマルの車高の時よりも

ぐっ！ と引き締まって見えますよね ??

 

 

 

次に“ヒカリモノ”の作業･･･

純正ハロゲン球のフォグランプをLED化。

スフィアライトのデュアルカラーLEDを取付けします。

 

 

 

 

下の写真は純正状態のハロゲン球

“安らぎの色合い”ではありますが

明るさ（ルーメン）も少ないですよね･･･

 

 

 

 

下の写真は

スフィアライト デュアルカラーLEDで

イエロー（3000K）の発色。

綺麗な黄色の発色とともに

ハロゲン球と比較にならない明るさです☆

 

 

 

純正のフォグランプスイッチをON/OFFすると･･･

ジャン♪ 　

発光色がホワイトに切り替わります。

 

下の写真は

スフィアライト デュアルカラーLEDの

ホワイト（6000K）の発色。

スッキリとして綺麗なホワイトで

光も強いのが写真でも分かりますよね

 

 

 

 

ヘッドライトには

スッキリとした白さのHIDバーナー

ベロフのD2Sを取付け済みです☆

 

 

 

さぁ～

一括お造りのメニューでメインともいえる

ホイールを取付けしてから

全体の車高バランスを見て

仕上げの車高リセッティングと

4輪アライメントの測定＆調整を作業していきます。

 

ホイールは

コクピットフィール“推し”ホイールメーカー

WORK（ワーク）から

安定した人気のモデル

ZEAST ST1（ジースト エスティーワン）で

気になる“お色”は

トランスグレーポリッシュ（TGP）をチョイス

 

 

トランスグレーポリッシュ（TGP）は

ディスク部をポリッシュで仕上げた後、

薄いグレーに着色したクリアーをペイントする仕様で

ディスクのトーンを落としながらも

ポリッシュされたアルミ素地の光沢ある素敵なカラー。

 

ホイールを取付けしてから

全体のバランスをチェックし

車高をリセッティング。

クルマを動かし サスペンションを馴染ませたら

 

 

 

仕上げの

4輪アライメント測定＆調整作業を行い

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

コンケーブレベル

アウターリムの幅

リムに被さるディスクの位置にまで拘った

ホイールのサイズスペックと

それに合わせて決めた車高のバランス

 

 

そして

ホワイトのボディーに合わせた

トランスクレーポリッシュ（TGP）のカラーバランス

 

どうでしょうか？？

良い感じに”お造り”出来ていますよネ？？

 

 

 

ここまで“お造り”させて頂いてから

後日に追加で

コクピットフィール“推し”❤

サンダーボルトジャパン製

鍛造チタニウムナット

 

 

 

BE-ONE（ビーワン）シリーズの

バーンブルー（￥56000- 税別）も

オーダー頂き お取付させて頂きました ♪

 

 

オーナー。

フィール チャンネルへの掲載ですが

長らく

お待たせいたしました。

お待たせしすぎたかも知れません･･･（汗

2020年度の更なる“仕上げ”も

お待ちしていますので 宜しくお願いいたします。。。