2015年5月26日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。。
今回は
LEXUS IS-F “仕上げ”作業一式を紹介。。
まずは
ほとんどを
ワタクシ “ダテのお任せコース”で
オーダー頂いたオーナー。
ありがとうございました。。
全くのノーマルだったIS-F
今回は思いつく、大きな“仕上げ”は
ほとんど行っています。
まずは基本の“車高短”...
サスペンションの交換作業。。
今回 取付したのは
TEIN(テイン)2015NEWモデル
“FLEX A”に“EDFC ACTIVE PRO"を装着。
純正の“ガッチガチ”の足回りから
しなやかで、扱いやすい足へチェンジです。。
足交換と同時に
ブレーキダストが酷い、純正ブレーキパッドから
低ダストパッドでお馴染み
DIXCEL(ディクセル)のM-TYPEへ交換しています。
続いては、マフラーの交換。
“綺麗”な作りで確かな品質。
輸入車オーナーから 多くの支持を得ている
ARQRAY(アーキュレー)のチタンテールモデルを取付。
今回の“仕上げ”作業で
一番、悩んだのがホイール&タイヤのサイズ設定で
今回はWORK wheels(ワーク)のZEAST(ジースト)なのですが
通常の合わせだと
リアにディープコンケーブモデルを取付出来ません...(汗
でもコンケーブしたい...(悩
って事でリアフェンダーをチョット加工と足回りの調整で
ディープコンケーブを装着していますヨ♪♪
タイヤは、車のパフォーマンスに合わせて
POTENZA S001でセットです。
あっ!! もちろん
今回も4輪アライメントは行っていますが
今回の作業はホイールを収めるの事がメインなので
後日に再設定の為、
再度、4輪アライメントの測定と調整を行います。。
機能的な部位はひとまず終了。
外装ですが
LEXUS用のスポイラーと言えば...
そうです♪ LEXON(レクソン)
今回はフロントリップとサイドスプリッターを取付しています。
最後に
発光部位“ホワイトニング”作業ですが
BELLOF(ベロフ)&promina(プロミナ)を使って作業。。
どうですか??
スッキリと“真っ白”になっていますよネ??
オーナー。
一括“仕上げ”ありがとうございました。。
細かな“詰め”も併せて
また宜しくお願いします。。