2018年10月16日
トヨタ/AE86 カローラレビン
私や百瀬も10代の時に所有していた
今も愛してやまない車両でございます☆
本日入庫したAE86のオーナー様も
10代の時から憧れていた車両だったそうで
「この車は絶対に手放さない!!」
「一生乗り続けるよ~!!」
と大事にされている愛車♪
約5年ほど前から当店でカスタマイズ+メンテナンスを行っていますが
今回はよりAE86の戦闘力をUPさせる為に
本日の入庫となりました~☆
より戦闘力をUPさせる為に取り付けるパーツは・・・
スタビライザー
でございます☆
86と言えば・・・コーナリング勝負です!!
そのコーナリング時にロールを抑え、
サスペンション本来の性能やタイヤの性能を使い切るのに
必要なパーツです!!
この86は車高調+ピロテンションロッドなど
サスペンションチューニングは済んでおり
残すところがスタビライザー。。。
リアもラテラルロッドにて
ローダウンによるホーシングのズレも修正済み!!
まずはフロントから着手します!!
スタビを外す為にテンションロッド、スタビブラケットを外します。
今回取り付けるスタビはCUSCO製!!
純正スタビがΦ21に対し、CUSCO製はΦ23です☆
スタビブラケットにスタビを取り付け
いよいよ車体に取り付けていきます!!
もう30年以上が経過しているAE86ですが
オーナー様がしっかりとメンテナンスをし、保管しているおかげで
ボルトの固着もなくスムーズに作業を進めることができました~☆
続いてリアに取り掛かります!!
リアもフロントに比べてブラケットを外せば
簡単に外せます!!
リアのスタビは純正Φ16に対し、156%増しのΦ20です!!
これだけ純正よりも太くなればリアタイヤの踏ん張りも良くなります♪
リアもオーナー様のお手入れのおかげで
すんなりと取り付け完了です☆
フロントのスタビブラケットを外したので
キャスター・キャンバー・トーがズレてしまうので
最終仕上げの4輪アライメント調整も施工します!!
86をさらに楽しく走らせられるように
コクピットオリヂナルセッティングにて調整いたしました~☆
いざ作業が終了し、
試乗テストを行い走りをチェックします!!
今まではコーナリング時に車高調やタイヤに負荷が大きくかかり
ロール量も多く、オーナー様も減衰をハードにしていましたが
スタビを取り付けたおかげで
減衰を弱めサスペンション+タイヤ本来の動きも取り戻し
これが86でしょ!!
ってほど気持ちよく走ってくれるようになりました~☆
このスタビはスポーツカーだけのパーツではないんです!!
最近主流の軽自動車、コンパクトカー・ミニバン・セダンまで
どんな車でもスタビを強化してあげれば
乗り心地を損ねないで走行性能を向上させることが出来ます!!
当コクピット麻生店は、
タイヤを始めとしたお車のトータルカスタマイズが得意です♪
ぜひカスタマイズやメンテナンスなど
車好きのスタッフしかいない当店にお任せください☆