2019年3月2日
自動車運転免許を18歳で取得してから
当店を長きにわたりご利用頂いている20代のオーナー様の車両
スバル/RA1 プレオ
本日は愛車にコクピット流のメンテナンスを施す為に
遠路はるばる群馬県よりご来店です☆
本日のメンテナンスメニューは・・・
①エンジンオイル交換+エレメント交換+フラッシング施工。
②ミッションオイル交換。
③下回り防錆コーティング施工。
④4輪アライメント調整。
でございます☆
まず油脂類交換で使用するのは、当店がオススメしているオイル「ASH」
エンジンには当店の通称「赤缶」、ミッションには「緑缶」!
エンジンオイルも抜きつつ
ミッションオイルも抜いていきます!!
ASHのGEARオイルで交換し続けた効果で
大量に出やすい鉄粉も少ないです☆
ちゃんと20000km毎にミッションオイルを交換していますが
ASHオイルはミッションギアーの保護能力が高いので
ギアーが入りづらいなどの症状も皆無です!!
街乗りからスポーツ走行までオールマイティーに活躍する
「ASH PSE」シリーズ。
シビアミッションに投入するとシフトの入りが激変するので
オススメのGEARオイルです☆
ミッションオイル交換が終わり
エンジンオイルを投入します!!
オーナー様がこの車両に入れ続けている
「ASH FSE」(通称 赤缶)
このオイルは低回転から高回転域までスムーズに吹け上がり、
熱によるオイル性能も低下も極限まで抑えられるので
耐久性+保護能力+ロングライフなレーシングスペックオイル!!
当店スタッフの愛車は街乗りメインですが
全車両がASH FSE(赤缶)を投入しています♪
続いては大切な愛車を錆から守る
防錆コーティング
でございます☆
オーナー様は群馬県にお住まいなので
神奈川とは違い冬は雪が降り、路面は凍結します。
そんな凍結した路面には、車を錆させてしまう融雪剤が撒かれており
降雪地域の車両の下回りは錆だらけに。。。
オーナー様は毎月1回は必ず下回りの洗車も行っていますし
6か月に1回のペースで当店の下回りの防錆コーティングを施工しているので
下回りには若干の錆のみ!
シャーシ、サスペンション、マフラーと
下回り全体に防錆コーティング剤をたっぷりと噴きかけ
防錆コーティング施工は終了です☆
この防錆コーティング剤はおよそ半年から1年間、効果を発揮してくれます!
降雪地区のコクピットでも施工しているので
防錆効果は高いです♪
最後のメンテナンスは・・・4輪アライメント調整
でございます☆
走行距離が増えていくほどサスペンションは劣化していきます。
サスペンションの劣化によってショックアブソーバーは車の車重を支えきれなくなり
車高がどんどん下がってきてしまい
キャンバー、トーなどズレが生じてきてしまいます。。。
アライメントがズレたことで、タイヤの向きが左右でバラバラになり
タイヤの接地面が均等でなくなってしまい
タイヤ本来の性能も発揮しづらくなり、車の走行性能の低下に。。。
だからこそ、定期的に4輪アライメント調整をしてあげる事で
いつも安心して愛車を運転する事ができます☆
これにてRA1/プレオのメンテナンスは終了です!!
車は調子が悪くなってきてからメンテナンスするのでは遅いです!
インフルエンザの予防接種と同じで
事前にメンテナンスをしてあげることで
いつもと変わらずに走り続けてくれるんです!!
「コクピット流メンテナンス」
ご希望の方はお気軽にご来店下さい!!