ATF（オートマチックトランスミッションフルード）交換☆

ATF＝オートマチックトランスミッションフルードの略称ですが、車が走る上で速度とともに

変速をするための作動油でして、このオイルにギヤが浸っております。

走行中の変速のみならず、絶えずミッションの機構を冷却する役割も同時に

担っております。

ですから常に熱にさらされており、走れば必ず汚れるオイルであります。

で精密性の高い部分なので、交換に当たってトラブルが発生することがあり、

お店によっては交換をおススメしない場合もありますが、当店は俄然！！！

交換を推奨しています★

なぜなら、当店一押しの「ASH　ATF」はこれまで一切トラブル知らず♪

汚れたオイルを交換して悪いことは何1つありません！

そして、動力伝達の作動油ですから、それがASHオイルに変わることに

よるフィーリングの向上はかなり顕著で分かりやすいですよ～♪

と、前置きはさて置き、交換作業のご紹介です。

スズキ エブリイ

ASH　FS　6L

 

　

 

当店で定期的にトータルメンテナンスをさせて頂いてるお車です。　

 

 

走行距離は驚きの274000km！！！ミッションは交換していませんよ！

これぞASH効果★保護性能比類無し！！！

 

マツダ プレマシー

ASH　VFS　6L

 

 

前回ご来店時にASH　ATFをご案内し、今回は初めての交換です。

 

 

汚れはなかなか出てるんで、交換後のフィーリング向上が楽しみですね！

 

トヨタ イプサム

ASH　VFS　9L

 

 

当店にて2回目のATF交換ですが、まだオイルの汚れがかなり出ていますね。

 

 

走行も10万kmオーバーになると汚れが蓄積しますし、オイルライン詰まり防止のため

思い切った量の交換が必要です。

 

ミツビシ デリカ

ASH　FS　4L

 

 

以前からこだわりのATFで定期交換頂いていましたが、今回は初ASH　ATF！

 

 

 

次のサイクルを1万km以内でおススメしての敢えての少量交換です♪

 

スズキ ワゴンR スティングレー

ASH　FS　6L

 

 

走行24000kmでATF交換をおススメし、初ASH　ATF！

 

 

 

今後も定期交換頂ければ、ミッションも好調はお約束しますよ～♪

 

スバル レガシィ アウトバック

ASH　VFS　5L

 

 

当店にて定期交換です。

 

 

 

前回から約2万km走行。同じメニューにて交換です★

 

スズキ ワゴンR

ASH　FS　3L

 

 

コチラは初ASH　ATF　ですが、汚れ具合と走行距離から敢えての少量交換。

 

 

走行1万km以内での再交換をお約束頂きました★

 

ダイハツ クー

ASH　FS　3L

 

 

ATの変速ショックが大きくなり、本来であればAT本体のOHになりますが

ASH　FS　ATFで少量交換すれば調子を取り戻せます！！

 

 

今回の車両の場合は次回のATF交換は5000km後です！