2016年1月14日
年1回のフルメンテナンスにやって参った・・・
ER34 スカイライン☆
車を購入後…当店をご利用頂いているオーナー様の車両です!
「年に1回位は、お疲れ様を込めて…手入れしてあげてね!」
と言ったのは、もう1年前。。。。
「言われた通りにやって来ました!!」
とは、オーナー様!! 笑
可愛がられている車は、心なしか…幸せそうです☆
①エンジンオイル
②デフオイル
③ミッションオイル
以上の3点を交換にて入庫しました!
以前より…愛用しているASH(アッシュ)オイルにて交換です。
E/G=ASH FS 5w-40
DEF=ASH PSE 80w-90
GEAR=ASH PSE 75w-90
今年度の走行距離は8000キロ!!!
E/Gオイルにはちょうど良い距離数です。
が・・・ギアオイルは・・・早目かも!?
と、思いつつもDEFから抜いてみると・・・???
ノーマルDEFにも係わらず…良い感じの鉄粉量!
続いてGEARオイル!
こちらも抜いてみると・・・???
!?驚
こっちは随分と鉄粉が出てます!!
前回の交換時にはクラッチを交換しています。
当り出しも有るので「運転は丁寧に…優しくネ!」と言ったのに!!
と・・・ウェス片手にオーナー様の元へ。
「いや!! 守りましたよ!! 丁寧と優しく!! 本当に!」
「本当にぃ~!?」
まぁ・・・車両はちょっと前に中古にて購入。
前暦が分らない車両なので、もうしばらくは様子見ですな#
8000キロの使用距離+丁寧に+優しくだったらこんなに鉄粉出ない筈。
となると…疑うは・・・そう! 前歴です。
元々があまりにも汚れすぎていて・・・
鉄粉が前回の交換時+今回とだけでは抜けきらず・・・
残っていると、鉄粉が鉄粉を呼び起こす事態に!!
必ず出る鉄粉は有るのですが・・・
そこへプラスで、常に存在している鉄粉が周り…ヤスリ効果で+鉄粉を生む!
一旦、綺麗になるまでは早かろうがやり続ける必要があります。
流石にこの辺は、簡単に新品へ交換と言う訳にはいきませんからね。
労わる心さえあれば、、、、
車は必ず・・・
復活します!!!