2015年8月27日
カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両!
メンテナンスにて入庫しました。
E/Gオイル交換
プラグ交換
BAT交換
の3点にてお預かり♪
BATはパナソニックCAOS!!
オイルはASH FSE!!
オーナー様に愛されている車です☆
2点は定期メンテナンスにての作業。
残すはプラグ。。。
実は、以前タービン交換をした際にプラグも交換済み!
でしたが・・・
ディーラー点検に出したところ、「プラグも交換しておきます!!」
との事!!!
何ゆえ!?
オーナー様もよく理由は分からず交換されたそうです。
あえて1番上げたプラグを捨てられて・・・
元通りの6番に交換されてました。
意味も分からず…7番へ戻す!と言う理不尽な作業!
不可解さだけが残ります。
プラグ交換は、意外と盲点なメンテナンス箇所♪
2万キロに1回は交換してあげる事…推奨します。
10万メンテ不要
は、プラグが壊れないだけ。。
性能劣化は著しく進行しています!
プラグの劣化・・・電極の磨耗・・・着火率の悪化・・・火花量の低下・・・
パワー低下
燃費悪化
振動発生
ノイズ発生
悪い事だらけです!!
定期交換を推奨します。