2014年8月30日
さてさて・・・
何を手に入れたのでしょうか??
今度のオデッセイは??
オーナー様だけが知りうる答えですね! 笑
納車して間もないRCオデが入庫しました。
「純正の乗り心地がどうにも悪い!!! 更にバタつく!!!」
との事でご相談いただきました。
車両は4WD車で、サイズは215/55R17.
ゴツゴツするサイズではないと思うのですが・・・
流石に純正装着のタイヤでは悪くなくても良くは無い!!
アルミは元よりスタッドレスを見こうして変える予定だったみたいなので
意向通りにエンケイPF01をチョイス。
17×7J+53.
バタつきを抑えたいなら・・重量ホイールもおススメなのですが
純正サイズにての交換なので、重さはほぼ変わらない!
であれば、ショックの負担を軽減する為にも軽量化☆
と言うこととなり決定。
夏タイヤはオーナー様にとっては、予定外の事だったみたいですが
「乗り心地の事なら、REGNO(レグノ)にお任せください!!」
色々説明させて頂き、GR-XTをご購入となりました☆
ホイール単体は7.06kg!!
組み込んだ後は17.58kg!!
タイヤで約10kgの計算ですな。
そして・・・
問題の純正セットは・・・・
ブブゥ~ッ!!!!
計測不能・・・・。
当店の計りは残念ながらMAX20kg!!!
エラーと言うことは、純正セットは20kgオーバー。
最低でも1輪に付き3kgの軽量化。3×4=12kg
コレだけでも結構な成績☆
純正タイヤはわずか3000kmでさようなら。。。。。
元々が黒ボデーに黒アルミだったので・・
シルバーのアルミが逆に新鮮!!!!
でも、言うならホンダ車っぽい☆