最近の4アラ事情。。。

ここ最近の4輪アライメント事情・・・・

①レガシィ

カーディーラー(スバル)からの作業依頼車輌でございます。車輌はCDにてダウンサスを組み付けたようで、その後の4アラとなりました!!当店ではカーディーラーからの依頼作業も行っております☆その信用度ったら!! もうっ!! ムフフﾌﾌﾌ。。。笑

②32GT-R

メンテナンスアライメント作業です。上記の作業後の補正は勿論ですが、定期的な補正も大切。アライメント角度は走行中の色々な振動、衝撃でずれるものです!!

③S2000

タイヤ交換と同時のアライメント作業です。タイヤを新品にした時が1番作業のオススメタイミング☆タイヤに変な癖が付いて無いですからね!! 1番正確な角度が測定できます!!

④エボⅦ

車検でお預かりした車輌のアライメント作業です。当店にてお預かり後に動かした祭、やたらとステアリングが重かったので・・・オーナー様に話を聞くと、車高調を組んだとき以来作業してないとの事。測定すると、案の定フロント/トーがグチャッてました。

⑤S15

サーキット走行前のアライメント調整です。筑波を走る前のセッティング!! オーナー様より走り按排の情報を聞き出し、要望を聞き、それに合わせる様に数値を基準値無視で変更。｢こんな感じにしたい!!｣と言っていただければ、体外の事は出来ますよぉ～☆