2021年9月13日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにRECARO(レカロ)シート専門店!」
ちなみに、そんなキャッチフレーズを毎回書いてると、
今日も3台のお客様からレカロシートのご注文をいただいた
コクピット55の朝子です!(^-^)
(ご注文を頂いた3台のお客様、本当に有難うございます!)
さて本日ご紹介するのは、
以前、納車直後に車高調を取り付け、
純正タイヤがフワフワした乗り心地だったから
“とりあえず”ポテンザを装着し、
信号待ちからの出足が鈍いから
当店で人気のスロコン「New PPT」も追加しちゃった、
新型 N-ONE RS(JG3)の常連さん。
実は、そんな各種パーツを取り付けている時、
店内にあるレカロの新作シート「RCS」に座ってひと目惚れしちゃったらしく、
なんとその場でご注文を頂いてたんです!
でも・・・
「RCS」は全国的に超人気のシートなので、
ず~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~っと
待ってもらってたんですが(+_+)
先日、やっとオーナーの順番が回ってきたらしく、
待ちに待ったRCSがついに入荷!(●^o^●)
ちなみに、ご注文頂いてたRCSは、
オーナーが純正のシートカラーに合わせたという
ブラックシェル&レッド生地という組み合わせ。
そんなRCSは、
通勤やお買い物でも乗り降りしやすいフラット形状の座面ですが、
体全体を包み込んでくれるシート形状を採用しているので、
運転中の疲労まで軽減してくれる
Newタイプのフルバケットシート!
そんなウンチクを、もっともっと熱く語りたいんですが、
これ以上待たせるとオーナーが帰ってしまうので、
早く取り付けにかかりましょう!(>_<)
まずは、こんなカッコいい純正シートを、
ボディにキズを付けないようにしっかり養生してから、
車外へと取り出しますが、
とってもキレイ好きな今回のオーナーでも、
シート下は細かいホコリなどが残っちゃうんですよね(+_+)
でもご安心ください!
当店には “妻に鍛えられた敏腕主夫” が常駐していますので(T_T)
純正シートを外したついでに
可能な限りピカピカに仕上げますよ!(^-^)
そんな下準備が全て終わったら、
一度シート本体を仮付けして、
オーナーに高さや角度を確認してもらいながら最終調整すると
色鮮やかな車内になった新型N-ONEが、ついに完成!(●^o^●)
一度でもRCSを試座した方は分かると思いますが、
一般的なフルバケットシートにありがちな窮屈さは一切ありませんし、
乗り降りも本当にラクチンなので、
頻繁にスーパーへ行かれる“主夫”の方には、かなりオススメの逸品!(T_T)
さらに今回も、
オプションの「ベルトストラップ」を取り付けましたので、
バックルでのキズを防止しながら、
乗車時にベルトをサッと取り出せますよ!
そして誰もが気になる今回の最終シートポジションは、
シート前側(ふともも裏) マイナス4mm(純正比較)
シート後ろ側(お尻の下) マイナス23mm(純正比較)
ちなみに、そんな高さを測定していると
「朝子さん、以前からブログで比較数値は見てたけど、
メジャーで測ってるんじゃ無かったんですね!(・_・;)」
と、オーナーに言われましたが、
そうなんです!
顔に似合わず “文明の利器”を使ってますよ!(^-^)
(と言いながら、たいした物じゃないんですが・・・(>_<))
そんな感じで、
今回の「RECARO RCS」取り付けは全て終了しましたが、
RCSの取り付けで一番大変なのがシートポジションのセッティングなんです!
皆様ご存じの通り、このシートは全くリクライニングしないこともあり、
取り付け位置を誤ると、純正シート以下になってしまいますので、
当店では、今まで装着した多くの経験と技術をフル活用し、
高さや角度などのデータを集めながら、RCSの良さを最大限引き出しています。
ちなみに、ポジションがバッチリ決まったRCSは
間違いなく「自分専用のコンフォートシート」に仕上がりますので
調整で何度かご来店頂く事があるかもしれませんが、
その際はご協力をお願い致します。
オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。
シートの入荷まで大変お待たせしてしまい、本当に申し訳なかったんですが
RCSは本当に優れたシートだと思っていますので、
これからはその良さを思いっきり楽しんでくださいね!
今後とも末長く宜しくお願い致します。
今回の新型N-ONEに
車高調・ポテンザ・PPTを取り付けた記事は
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