2021年5月25日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにローダウン専門店!」
ということは・・・
もちろんTEIN(テイン)車高調も超得意なお店!
コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
当店に初めてご来店いただいた
ステップワゴン ハイブリッド(RP5)のお客様。
ちなみに今回は、
「こないだタイヤホイールを交換したんだけど、
それからタイヤとフェンダーの広~いスキマが気になって夜も眠れないから、
程良くローダウン出来て乗り心地の良い車高調ありませんか?」
というご相談だったんですが、
そこからオーナーが希望される車高や乗り味、
さらに普段の使用用途などを詳しくお聞きし(この問診が非常に大事なんです!)
じっくり時間をかけていろんな車高調を吟味した結果、
一般的に不快と言われるミニバンのサードシートに乗っても快適な乗り心地の
「TEIN FLEX A(テイン フレックス エー)」をチョイス!
それではここで、
FLEX Aの特徴を簡単に紹介しますと、
車高を変えても乗り心地の変わらない「全長調整式」を採用し、
人によって大きく異なる
オーナー好みの乗り心地にするために
幅の広い「16段の減衰力(硬さ)調整」が可能!
さらにFLEX Aには、
テイン独自の技術「ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S)」が標準装備なので
サードシートでも快適な乗り心地が味わえちゃうんです!(^-^)
そんなFLEX Aの特徴が分かったところで作業に取り掛かっていきますが、
先にお詫びしておきます。本当にすみません!
というのも・・・
RP系の車高調取り付けは、
今までに何度も何度も経験しているので、
作業内容を紹介するまでも無く、あっという間に終了!(^-^)
フロント完成図
リア完成図
そして気になる車高の方は?
これからオーナーがゆっくり眠れるぐらいの
“ぼっちり(土佐弁でちょうど良い)” な車高に調整させて頂きましたよ!(^-^)
フロント(上画像ー取り付け前 下画像ー取り付け後)
リア(上画像ー取り付け前 下画像ー取り付け後)
全体図(上画像ー取り付け前 下画像ー取り付け後)
そんな取り付け作業と車高調整が終わったら、
最後の仕上げは、もちろん当店こだわりの「匠アライメント 2021」
ローダウンによって大きく変化したタイヤ角度を修正することで
高価な大径タイヤを可能な限り長持ちさせますよ~(^-^)
そんな感じで、車高調の取り付け作業は全て終了しましたが、
最後にオーナーが以前から気になっていたという
最新のレーザー&レーダー探知機
「ユピテル指定店モデル Z120L」も同時取り付け!
ちなみに当店は、
ユピテル製品を知り尽くした「ユピテル指定店」なので、
いつもの設定画面から、
警報音や、
“鳴りすぎると耳障り” なレーダーの受信感度、
さらにオーナーのニーズに合わせたGPS案内の設定などなど、
一般の方だと少し時間がかかっちゃう細かい設定を
取り付け時に私達が済ませておくことで、
最新の高性能を納車直後から実感してもらえると思います!(^-^)
そんな感じで今回の作業は全て終了しましたが、
最後に試乗しながら減衰力を調整してみると
サードシートだけでなく、運転席も快適で楽しい乗り味を実現!(^-^)
もちろん説明書に書いてある「テイン推奨の減衰力」でも良いんですが、
今回のお車のように、インチアップして偏平タイヤに変更している時は
今までの経験上、少し減衰力を調整してあげると
“楽しいハンドリング” と “快適な乗り心地” が両立出来ますよ!(●^o^●)
オーナー、今回はお買い上げいただき本当に有難うございました。
今後、車高や減衰力を変更したくなった時は、気軽に相談して下さいね!
今後とも末長く宜しくお願い致します。
当店でのサスペンション交換・4輪アライメントの作業事例は
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