2022年12月3日
本日の作業紹介は…
デザインが魅力的な【STELVIO(ステルヴィオ)】のスプリング交換です。
今回装着する商品
Eibach(アイバッハ):PRO-KIT
乗り心地を犠牲にしない設計のローダウンスプリングです。
作業開始。。。
2.0L ターボエンジン 280PS 40.8kg-m
踏んだら即最大トルクです!
【フロント交換】
ノーマル状態
交換途中
1巻き分くらいの短さです。
交換後
【リア交換】
ノーマル状態
赤マル部分は、アライメント調整個所になります。
ショック側:トゥ
スプリング側:キャンバー
交換途中
リアも、1巻き分くらい短いですね。
交換後
少し馴染ませた後、アライメント調整です。
フロントキャンバー:-1度
リアキャンバー:-1度30分
純正基準値内に収まり、ナチュラルキャンバーはあまりつきません。
純正20インチサイズでも、フェンダーラインとのバランスも良好です!
【完成】
F-30mm / R-30mm
品良くローダウンの完成です。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。