2016年7月12日
アストンマーチン DB9のオイル交換を実施しました。
いつみても、6.0 V12エンジンの存在感は凄いですね。
V12エンジンの独特のスターター音も特徴ですよね。
使用オイルは、NUTEC NC50、NC51
熱量の多いエンジンですので、NUTECをおススメさせていただきました。
オーナー様は、5w40くらいの粘度を御希望されたので
これらをブレンドして粘度調整して使用します。
ドレインからオイルを抜くわけですが、
この手の車両フロア下にはアンダーパネルが張り詰められており
パネルを外す必要があります。
一応、オイル抜き取り用のサービスホールはありますが、
缶コーヒーの缶くらいの間口しか開いていない為
アンダーカバー内部を汚す恐れもあり
アンダーパネルは外します。
おおよそ、35個くらいあったかと思いますが
ボルトをグリグリ外すのでも一苦労です。
#アンダーカバーネジ祭り#
アンダーカバーさえ外れてしまえば、もう楽勝です。
こちらの車輌でおおよそ10リットル飲み込みました。
(作業時間は他の車種よりもお時間を頂戴します。)