2014年1月20日
メルセデス・ベンツEクラスクーペ W207のスプリング変更ローダウン化です。(^^)
今回もH&Rを使いまして、前後共、約25mmのローダウンとなってます。
ビフォア、アフターで撮影しましたが、フェンダーハウスの隙間の違いで一目瞭然です。
乗り心地もあまり損ないませんので皆様もどうですか~(^^)
(写真、文 佐藤)
2014年1月20日
メルセデス・ベンツEクラスクーペ W207のスプリング変更ローダウン化です。(^^)
今回もH&Rを使いまして、前後共、約25mmのローダウンとなってます。
ビフォア、アフターで撮影しましたが、フェンダーハウスの隙間の違いで一目瞭然です。
乗り心地もあまり損ないませんので皆様もどうですか~(^^)
(写真、文 佐藤)
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