2010年3月14日
スタッフ日記でもご紹介させて頂きましたが、AUDI A4をカスタマイズ致しました。ベース車は、正規物でも珍しい左ハンドルのA4です。まずは、足周りに車高調を装着し、吸排気系を社外物にチェンジです。ここまでなら、少し普通に思えるのですが、AUDIパワ-の封印を解くCPUチューンに着手し、最後に19インチUP化を図りました。特にCPU(NEUSPEED製)+スプリントブースターの効果は抜群でした。社外アルミは、純正アルミからフェンダーまでのクリアランスを計算し、オーダー致しました。AUDIにSSRは珍しいかもしれませんが、カッコイイですよ!! 今後は、エアロパーツを検討中です!!
追加:ABTフロントリップ取付
グリル塗装
3/11 SEIBON(セイボン) カーボンボンネット追加致しました。
AUDI A4 2.0TFSI AVANT
ABTのフロントリップとSEIBONのカーボンボンネットを装着いたしました。スポーティーな仕上がりになりました!
AUDI A4 2.0TFSI AVANT
真横からの画像です! NEXT製の車高調は結構落ちます!
AUDI A4 2.0TFSI AVANT SSR・VF1 19インチ
ノーマルの17から2インチUPです。タイヤの外径や実用性を考えると19インチ辺りが良いかと思います(20インチも可能ですが)。SSRのアルミは豊富なサイズ・色を選べるので結構便利です。ちなみに純正ブレーキが意外と大きいので注意が必要ですよ!
AUDI A4 2.0TFSI AVANT SSR・VF1 19インチ
リアの画像です! 少しタイヤが被り気味です。アルミのカラーはメーカー設定の有るフラットブラック(半艶消し)を選択し、スパルタンなイメージになりました。
AUDI A4 2.0TFSI AVANT ス-パ-スプリント マフラ-
様々なメーカーからA4用マフラ-が出ていますが、オ-バルは中々無いのでス-パ-スプリントを選択致しました。バンパ-加工が結構大変です。今後は、センタ-マフラ-を追加し更なるパワ-UPを図りたいと思います。
AUDI A4 2.0TFSI AVANT ABTフロントリップ
ノ-マル状態との画像を見れば一目瞭然です! 厚みが増して迫力が出ますね!! グリル塗装もキマッテます。