2010年2月10日
車検で入庫しましたエスティマ TCR20Wです。
初年度登録より10年以上が経過しており、足回りがかなり傷んでおりました。
ノーマル形状のスプリングはヘタリきっており、
ショックアブソーバーは、オイル漏れ&ぬけきってほぼ底付き状態。
ダストブーツもボロボロでした。
この際なのでTEINの“BASIC WAGON”に交換をお勧めしました。
乗り心地もよく、コストパフォーマンスに優れた車高調です。
以前より「底付きがひどくガタガタと音がする」と相談を受けておりましたが
原因はそれだけではなく、アッパーマウントのベアリングにもガタが有りました。
アッパーマウントのガタは外してみないと分からないことが多く
今回も外してから判明しました。薄々感づいてはおりましたが・・・
(画像を撮り忘れて載ってません)
よって急遽マウントを新品に交換し事なきを得ました。
試運転では同じ車とは思えないほどに乗り心地は快適に、
異音もまったく無くなりました。
無事に車検もパスでき復活です。