2009年10月5日
先日サスペンション&アライメント調整が完了しましたので
作業風景を紹介しようと思います。
今回交換したサスペンションはs・w・i・f・tスポルトマッチになります。
GT選手権など数々のチームにサスペンションを供給しているメーカーとして有名です。
S2000の足回りは他の車に比べて簡単には外れてくれない構造なんです。
特に左リアのアッパーマウントを取り付けているナットが
ちょうど燃料給油パイプの真下にあり狭くて手が入りづらく苦労しました。
組み付ける時はいつものように「しっかり100%性能を発揮できるよう」
取り付ける事に重点を置いてSETしました。
数日後、サスペンションがしっかりとなじんでからアライメント調整です。
アライメントデータはお客様と相談の上、ご希望の数値に調整しました。
アライメント後の試運転では低速から高速までゴツゴツ感は無く
高速域では安定感があり、小刻みにハンドルを切るような時にも
とてもシャープな動きをしてました。流石はレース育ちって感じですね。
車高も低すぎずバッチリ決まっていてかなりかっこいいです。
自分も同じホンダ乗りとしてとても羨ましい1台でした。