2018年11月15日
本日ご紹介するのは、いつも大変お世話になっている86にお乗りの常連さんですが、
今回、指名買いでご注文いただいたのは、最近人気急上昇中のスロットルコントローラー
「MAX ORIDO RACING 感度MAX」←詳しい商品の内容はこちらをクリック!
そんな画像を見て
「配線も二又になってるし、それってただのスロコンでしょ?」
と思った方は、私以外にもたくさんいますよね?
ちなみに一般的なスロットルコントローラーは、車内のアクセルカプラーに接続するんですが、
この感度MAXの接続部は、なんとスロットル側のカプラーなんです!( ・_・;)
私も興味があったので、販売元に商品内容を詳しく聞いてみると、
アクセル側に接続することで電子スロットルのモーターを直接制御できるので
より自然に、純正のもさっとしたスロットルレスポンスが改善できるそうです。
ちなみにそんな取り付けの方は、スロットルのカプラーにカプラーを接続し、
こんな本体を固定するだけの親切設計。
今回はオーナーと相談した結果、バッテリーの横に本体を設置させていただきました。
そして全て終了後にエンジンを始動させると、
空ぶかしでも分かるぐらい、ワイヤー式のようにスロットルがリニアに反応!
今回は時間の関係で実走はできませんでしたが、
今までの経験上、かなり期待できそうですよ!(^.^)
微調整のできる従来のスロコンにするか?
リニアな感覚が実現できる限界MAXか?(その他にも多くのトヨタ車に適合可能です)
詳しい特徴は、ぜひお気軽にご相談下さいね。
今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。