2016年10月1日
いよいよ今日から10月突入!
「食欲の秋」「行楽の秋」
「F1の秋」
そうなんです!来週末は鈴鹿サーキットでF1日本グランプリが開催されます。
このため「だけ?」に1年間頑張っていると言っても過言ではありません!(^.^)
さて、本日もご紹介するのはクスコシリーズ。
クスコと聞いて車高調をイメージされる方が多いと思いますが、実は負けないぐらい人気なのが補強パーツ。
今回は、常連さんのオデッセイ(RB1)にそんな補強パーツを取り付けさせていただきました。
まず最初は「元祖補強のカナメ」フロントストラットバーの取り付けから。
ちなみに、ストラットタワーが露出している一般的なお車の場合は10分もかからないほどなんですが、
今回のオデッセイのように、ワイパー下のプラスチックを外す場合は少々大変(>_<)
各部にキズを付けないように、慎重さも求められます。
そんなタワーバーが終わると、お次はリアのパワーブレースを取り付け。
こちらは説明書通りのボルトオンで完了ですが、実は最後の本締めがポイント!
リフトでクルマを上げたままではなく、実際に地面へ設置している1Gの状態から本締めする事で、
パワーブレース本来の性能を引き出します。
リフトに上げている時って、意外にボディはしなっているんですよ!
そして最後の仕上げに、そこそこ汚れていた純正エアクリーナーを、
エンジン温度に左右されない純正交換タイプの「HKS スーパーハイブリッドフィルター」
に交換すると作業は全て終了。
しっかりとしたボディ効果で、しなやかに動く快適な乗り味をぜひご体感下さいませ!
今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。