2016年3月5日
ご報告が遅くなりましたが、実は私3月3日・4日の2日間お休みをいただき、
軽カー用REGNOなど、先月発売になったNewタイヤの試乗会に行ってきました。
場所は栃木県にある、以前にもご紹介した
「GKNドライブライン プルーピンググラウンド」
プルーピンググラウンドって聞くと分かりにくいと思いますが、要はテストコースって事です。
またこの場所は、普段いろんな自動車メーカーが実際にテストを行っている本格的な施設。
一般の方はほとんど入る機会はない様な場所です。
そしていよいよ当日は、飛行機→スシ詰め状態の通勤電車(T_T)→バスを乗り継いでやっと到着!
すでに試乗車がスタンバイされており、最初に注意事項等の説明ありました。
それらが終わると、早速待ちに待った試乗の開始!
まずはN-ONE(エンドレスキャリパーは装着されていません!(^.^))を使い、
POTENZAの軽カー用新商品「Adrenalin RE003」と、一般的なブリヂストンタイヤとの比較テストです。
この比較は、昨年当店で試乗会を行っていたので、ある意味結果は予想通りだったんですが、
普段販売しているRE050と同じく、
「横揺れの少ないカーブでのしっかり感」「スポーツカーのようにレスポンスよく曲がれる運転の楽しさ」
という、POTENZAのDNAを十分に実感しました。
そしてお次は現行のムーヴ3台に、
「一般的なブリヂストンタイヤ」「新車装着のエコピアEP150」「軽カー専用REGNO GR-Leggera」
をそれぞれ装着して、運転席、後部座席でのハンドリングやノイズの比較テスト。
ちなみに、このテストで一番驚いたのが、新車装着タイヤEP150の性能の高さなんです!( ・_・;)
横揺れが少なく、しっかり曲がって、しっかり止まる。そのうえタイヤの音もかなり静か(^.^)
「新車装着のタイヤってダメでしょ?」って思っている方も多いと思いますが、
一般的なタイヤは、全てにおいて明らかに性能ダウンしてしまうレベルでしたよ(>_<)
でも!?でも!?さらにその性能を越えていたのが、2月15日のブログでもご紹介した
「REGNO GR-Leggera(レグノ ジーアール・レジェーラ)」
思わず無言になってしまったほどの静けさと、パイロンコースで行ったレーンチェンジ時の車体が揺れる量の少なさ。
でも、不思議なことに段差や継ぎ目を越えると、しなやかに吸収してくれるんです!
こんなに快適だと、家族でのお出かけ時には運転手以外がみんな寝ちゃいそうで、
ちょっぴり心配な朝子でした・・・(-_-)
そしていよいよ最後は、現行のセレナハイブリッド3台で
「新車装着のエコピアEP150」「運転がラクになるプレイズPX-RV」「ミニバン専用REGNO GRVⅡ」
の比較テスト。今回は運転席、助手席、後部座席にそれぞれ座り、自分の感覚で比べてみました。
今回もムーヴと同じくEP150の性能の高さが光っていたんですが、
やはり別世界の性能だったのが「GRVⅡ」
軽カーに比べてさらに大きい横揺れを見事にシャットアウトし、
ガラスが大きくタイヤノイズが車内に入りやすいミニバンの環境下でも、
テストの同乗者と普通に会話ができました。(これってすごい事なんです!)
これならお子様の車酔いも防げそうだし、車内も家族の会話で盛り上がりそうでしたよ(^.^)
また新商品のプレイズも、GRVとは少し違った意味でなかなかの出来映え。
GRVⅡと同じく横揺れに強いのはもちろん、重量が重くわだちなどでハンドルが取られやすいミニバンでも
分かるぐらい直進状態でハンドルの微修正はかなり少ないので、
運転が苦手な女性や高齢者にもオススメのタイヤでしたよ!
こんな感じで今回の試乗会は全て終了。
「タイヤはどれも同じじゃない!!!」
ということを、あらためて実感させられた試乗会でした。
「でもタイヤって選び方が分からなくて・・・」
と口ずさんだそこのあなた!
今回のような厳しい?研修を受けたタイヤのプロが、
あなたのお車にピッタリあった安全・快適なタイヤ選びをお手伝いしますので、
ぜひお気軽にご相談下さいませ。
「タイヤが変われば車は変わりますよ!!!」