ヴィヴィオのサスペンションリフレッシュ大作戦！

本日ご紹介するのは、いつも遠方の愛媛県からご来店いただいている常連さん。

今回は、セカンドカーとして乗られているという

ヴィヴィオ4WD（KK4）のサスペンションリフレッシュでご相談いただきました。

詳しい内容をお聞きすると、昔装着した車高調がかなり劣化しており、乗り心地も悪いので

「ノーマルに戻したい」とこと。

そこで「ノーマルダンパーにするならこの商品の方がいいですよ！」

とオススメしたのが、純正ダンパーより減衰力が高く、ストローク量も純正と同じでリーズナブルな価格の

「NEW SR SPECIAL」

それ以外のアッパーマウントなどは全て純正部品を使い、リフレッシュ大作戦の決行となりました。

しかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーし

いざ純正部品を注文してみるとリアスプリングのメーカー在庫が残り一本で、

なんとそのまま生産終了とのこと(T_T)(T_T)(T_T)

通常なら「すみません、部品が無いので今回のプランは無理です」

てな感じになると思うんですが、そこはコクピット 55！決してあきらめません！

なんとそのリアスプリング一本をもとに、純正と同じ形状・バネレートのスプリングをワンオフ製作！

少し期間はかかりましたが、何とか製作も無事完了し早速取り付けとなりました(^.^)

そんな問題さえクリアできれば、あとは通常通りの組み付け。

作業はあっという間に完了し、仕上げはこだわりの「匠アライメント」で

キャンバー値の左右差も極力少なくし、こだわりの内容で仕上げました。

完成後は以前の車高調と違い、余裕のストローク量で乗り心地は快適♪

車高は画像のように以前よりかなり高くなりましたが、その乗り味はかなり快適に変化していましたよ(^.^)

ちなみに試乗されたお客様もその乗り味には大満足！

全塗装も施されたキレイなヴィヴィオが、ある意味新品以上の性能をGetされましたよ！

今回は長期間お待ちいただき、本当にありがとうございました。

コンディション抜群の名車ヴィヴィオを、これからも大切に乗ってあげて下さいね(^.^)

今後とも宜しくお願いいたします。