フィットにタイヤホイールと車高調取り付け

先日、フィット（GD3）を購入されたお客様が、当店に久しぶりにご来店。

当初はダウンスプリングのみ交換予定でしたが、ダンパーの重要性・車高や減衰力調整の優位性をじっくりお話して、

なんと、車高調をご購入いただきました！

今回オススメしたのは「TEIN ストリートアドバンス」

当然、車高調整可能も可能ですし、幅広い調整範囲を持つアドバンスニードルを採用していますので、

人それぞれ違う「好みの乗り心地」に対応可能です。

今回もお話した事ですが、よくお客様から「段数が多い方が調整範囲が広いんでしょ？」と聞かれます。

でもそれは「ノンノンノン（指を横に振りながら）」です！(^o^)

いくら段数が多くても一段一段の調整範囲が狭く、「50段あるのに16段の方が調整範囲が広かった！」なんて事は日常茶飯事です。

今回のアドバンスは、最初に取り付けした時に私もビックリしたほど、1クリックで変化する優れもの。

自信を持ってオススメできる一品です！

今回は取り付け時に、ある程度の走行距離だったアッパーマウントブッシュやベアリングを純正部品で同時交換。

画像のように、新品と今まで使っていた物ではこんなに厚さが違うんですよ！

せっかく足回りを交換するなら、全てリフレッシュしてあげると走りも変わりますよね。

アライメントもキッチリ調整して足回り関連は終了です。

そして、「どうせ車高調を取り付けるなら・・・」とついで？にご購入いただいた16インチのタイヤホイールを最後に取り付け。

なかなかピッタリのインセットが無かったホイールは、お客様が探し出したGコーポレーションの

「LEADING EDGE C107（リーディングエッジ C107）メタルシルバー」

実は、このホイールはすでに生産終了商品で、メーカーに残っていた最後の4本。

日頃の行いが良いと、こんな良いこともあるみたいです(^.^)

タイヤはロングセラーで大人気商品の「プレイズ PZ-X」

ナットも「マックガードスプラインドライブ（ブルー）」を装着して、アクセントをつけました。

全体の画像は夜間になりましたが、黒のボディに明るめのシルバーが映え、大人のシブさ！

私よりセンスもGOODです(T_T)

今回は何度もご来店頂きありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。