2012年1月31日
今日で早くも1月が終わり。
年齢を重ねると、一日がどんどんはやくなっていきます。学生の時の1日とは明らかに長さが違うような・・・。
そんなマイナス思考はおいといて、プラス思考でZ33をカスタマイズ!
以前タイヤホイールをご購入いただいたお客様が、「ダウンサスでリア上がりの車高を水平にしたい!」
ということで「クスコ ZEROー1」をご購入いただきました。
こちらの車高調、硬さの調整はできませんが全長調整式でお値段もリーズナブル。
今回の様なケースには必要十分な性能です。
車高調の交換もスムーズに終わり、最後のアライメントを調整していると、
リアのキャンバー(ハの字の角度)がネガティブの約3度。
純正の調整機能を使ってもネガティブ2度30分が限界。(どないしょ・・・)
そんな困ったときはいつものアムテックス。やっぱり孫の手のようなパーツがありました(^.^)
大型プレートのタイプに交換して調整幅を拡大。(さすが!)
リアメンバーの長穴加工は必要ですが、クスコのトーアームを併用して
交換後はきっちりメーカー基準値まで戻りました。
Z33はある一定の車高より下がると、急激にリアが大幅なネガティブキャンバーになります。
高価なタイヤを守るためにも、このようなパーツで偏摩耗を防ぐ事をオススメします。
(結果的にタイヤが長持ちしますので、お財布にもやさしいですし)
今回のアライメントパーツは、V35、CPV35などにも使用可能です。
定期的なタイヤ代で頭が痛いあなた! 必見ぞね!
(じゃんけんであいこの時は「かえぞーね♪」っていってましたが、私のまわりだけかな・・・?)