リフレッシュで別物！

先日、スープラ（JZA80）にオーバーホールに出していた「クスコ ZERO2e」を取り付けしました。

同時に、お客様の乗り方とお車の仕様にあわせてスプリングを「スイフト」に変更、バネレートも少し上げてみました。

またアッパーマウントの強化ゴムや、ショック根元のブッシュも新品に交換、

完成後試乗してみると、「硬いんだけどしなやか」（なんじゃそりゃ？）

ハイパワーをきっちり受け止め、路面にしなやかに追従します。

当然アライメントも再調整。足回りをトータルでリフレッシュしました。

ショックやブッシュは、新品時から少しずつ劣化していきますのでなかなか分かりにくいですが、

こうやってオーバーホールをするとヘタリ具合がよく分かります。

長年、ノーメンテナンスの方でオーバーホール可能なショックをお持ちの方は

是非一度お試し下さい。