限定車らしいです！

先日、シルビア（S14）の限定車 オーテックバージョンにHKS EVC-Sとトラストレーシングプラグ、

サムコ シリコンホースを取り付けしました。

このお車、かなり希少な限定車（正確には受注生産だったらしい）らしいのですが、

エアロ、部品もいろいろ変更されていて、見た目では全く分からず

数ヶ月前に購入したオーナーも最近分かったらしいです。（特徴の斜流タービンで分かりました）

さて、今回はノーマルのブーストソレノイドが故障して、ブースト圧が0.4ぐらいになっていたので、

最低でもノーマルブーストは確保したい！ということで、お値段も手頃なEVC-Sを取り付け、

ついでに劣化していたプラグ、ホースを同時交換しました。

EVCのディスプレイ部は小物入れを外して、スマートにインストールしました。

修理ついでに知り合いのショップで借りてきた特殊工具で、ブーストの漏れもしっかりチェック！

ブースト圧を上げるとバンドが悪かったらしく、「シュー」っと結構漏れてました。(T_T)

バンドを締め付けても漏れが止まらなかったので、これも交換。

お安いインタークーラーキットなどは、バンドなんかもコストダウンしていますので気を付けて下さいね！

終了後、試乗しましたが漏れが無くなったせいか、ノーマルのブースト圧でも全然違います。

（オーナーもビックリしてました）

アフターパーツがいろいろと装着されていても、ノーマル以下のパワーでは意味がないので

基本的なメンテナンスは必須ですよ！