ハイエース 『OHLINS』ショックアブソーバーに交換！

こちらのハイエース。

新車の時に交換したのは『BILSTEIN』のダンパーでした。

 

 

 

高性能ダンパーの『ビルシュタイン』といえども60000kmの走行を過ぎるとどうしても劣化してきますよね。

 

 

 

 

オーナー様は装着したての頃の乗り心地との差を感じはじめて…

 

ダンパー交換のご相談を頂きました。

 

 

 

 

今までハイエースをしっかり支えてくれた『ビルシュタイン』ですが…。

 

 

 

 

お疲れさまでした！

 

 

 

 

 

 

 

今回は違う乗り心地を楽しみたい！というのもあって、減衰力調整式の『OHLINS』《DFVダンパー》をオススメしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントの装着後です。

乗り心地の硬さを変えられる減衰力の調整ダイヤルがダンパーの上部にあります。

 

 

 

タイヤとフェンダーの間から調整できますね。

 

 

 

 

 

 

リアダンパーの減衰力調整はクルマの下に潜らないとできなさそうです。

 

 

 

 

 

 

 

無事に取り付けが終了して、最後の仕上げはもちろんアライメント調整ですね。

 

 

 

 

 

 

おクルマの走行距離が増えてくると高性能なパーツでも疲れてきますよね。

 

 

 

いろんなパーツが （もちろんタイヤも）疲れてきたな…って感じてきたら、ぜひご相談下さいね。