ノーマル形状ダンパー 《KYB》『Extage』 180系 クラウンロイヤル に装着！

8月14日〜16日は夏期休業日とさせていただいております。

8月17日より通常営業いたします。よろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

さて、こちらは先週の作業でした。

 

 

 

走行距離も延びてダンパーからオイル漏れや異音が出てきた 180系クラウンロイヤル の作業です。

 

 

 

 

 

 

リフレッシュが目的のご相談でしたので、コイルスプリングはノーマルのままで

ダンパーを《 KYB 》の乗り心地重視、32段階減衰調整機能付の『 Extage 』と純正のダンパーマウントブッシュ交換でご提案しました。

 

 

《 KYB 》と言えばいつもは 『 NEW SR special 』なんですが、今回はおクルマが クラウン、しかも乗り心地重視と言う事で、敢えてノーマル形状ダンパーの『 Extage 』になりました。

 

 

 

 

 

 

 

こちら純正の部品なんですが、ダンパーのマウントブッシュ類は右側の新品と比べてみると左側の外した方の劣化具合がはっきりわかりますね。

 

 

 

乗り心地や異音にも影響してくる部分です。

 

 

 

 

 

右側が118000km頑張ってくれたフロントダンパーのアッパーマウントです。  お疲れ様！

 

 

 

 

 

 

 

 

そして装着！

 

 

 

最後にタイヤの偏摩耗を抑える程度のアライメントの仮調整を施工してとりあえず完成です。

 

 

 

 

キッチリしたアライメント調整は部品の慣らしが済んでから、もう一度お預かりして作業します。

 

 

 

最近は車高調やローダウンだけでなく足廻りのノーマルのリフレッシュのご相談も多いです。

 

 

 

 

タイヤやアライメント調整も含めトータルでのリフレッシュもご相談下さいね。