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ここ最近のPIT REPORT

2018年6月8日

ブログをご覧の皆様こんにちは〜  店長の大場デス❣️

6月過ぎとります。月日の流れと引き落としは早いです(^_^;)

本日は、慌しい日々のピット風景をご紹介。

 

 

久しぶりにご来店いただいたダンディーなお客様。

ポルシェ ケイマンのタイヤ交換をオーダーいただきました。

 

 

4万キロ走行され、タイヤがかなり摩耗してひび割れも進んでいた状態でした。

ブリヂストンのポテンザS001へチェンジします。

フェラーリ、ポルシェ、アストンマーティン、メルセデス、etc........

世界的ハイパフォーマンスカーに認められ標準装着を承認された

プレミアムスポーツタイヤです。

ドライ路面のグリップだけでなく、 ウェット路面での性能が良いんです。

ドライバーにとって、ウェットが良いタイヤは安心感がありますね。

乗り心地はダンピングの利いた快適な乗り味。

  

 

続いては、ダイハツ タントのタイヤ交換です。

日頃はチョイ乗りなのですが、まとまった休日には

高速を走行されるお客様。

タイヤの劣化と摩耗でタイヤ交換になりました。

 

 

装着するタイヤはブリヂストンの「Playz PX-C」

軽・コンパクト専用に設計されたタイヤです。

背の高い軽自動車は重心が高いため、車線変更時や峠道、横風を受けた時などなど

クルマがふらつきやすい場面が多いです。

Playz PX-Cはブリヂストン独自のタイヤ構造で、走行中の横揺れを抑え

ふらつきにくい安定感のあるハンドリングに!

タイヤの違いで、クルマの操作感、安定感が変わります。

タイヤ選びは、お任せください!

 

 

アライメントも沢山のオーダーいただきました。

その一部をご紹介。

ランサーEVO Xのアライメントです。

まずはタイヤの空気を窒素ガスに入れ替えました。

窒素ガスは空気に比べると自然低下が少ないので、

安定して内圧をキープします。空気圧不足によるタイヤの偏摩耗を予防。

 

 

サスペンションを変更しており、測定するとアライメントがズレていました。

右側リア、キャンバーと左右トウ

右側フロント、キャンバーと左右のトウを調整いたしました。

 

 

続いてスバル ステラです。

カーディーラー様よりご依頼いただきました。

右側前輪のロアアームを交換され、サイドスリップでの調整済みですが

一応、アライメントで確認してほしいとの事。

測定して観ると、トーアウト(両タイヤが外側に開いた状態)でした。

 

 

オイル交換も数多くご来店があり、中にはお待たせしたお客様もいらっしゃり、スミマセンでした。

当店人気上昇中の オイル添加剤、ワコーズ "スーパーフォアビークル"も

ご注文いただきました。

オイル消費している方、チョイ乗りが多い方、ハイブリッド車、アイドリングストップ車

低粘度オイル指定車にオススメですよ!

 

 

何故かホーン交換のご注文が続いています。

今回は、トヨタ ヴォクシーに取り付け。

取り付ける商品は、国内の高級車にも装着されている

マルコ ホーンのスーパーギガです。

品の良い音を奏でますよ!

 

 

お買い上げいただいた皆様、有難うございます。

 

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