LEXUS RC-F + RAYS VOLK RACING TE37 Ultra 『Lost』

RAYS VOLK RACING TE37 Ultra『Lost』 + POTENZA S007A + Next innovation CARBON

自称“タイヤワックス研究家”なので
色々なメーカーのタイヤワックスを使用していますが
最近は アダムスポリッシュ の
グラフェン VRT を使っています ♪
今後 各界で注目の成分
酸化グラフェンが配合されている
アダムスポリッシュ
グラフェン VRT は
テカり過ぎず ビシっとクロくなるのと
塗った直後から ベタベタせずに
サラッとした手触りで汚れも付き辛くなるので
ワタクシ“舘”
最近のお気に入りです ❤

RAYS VOLK RACING TE37 Ultra『Lost』 + POTENZA S007A + Kohlenstoff Tuning

サンダーボルト ジャパン コクピットフィール専売 トルクス30 ライセンスボルト【Black series】

サンダーボルト ジャパン
コクピットフィール専売モデル
鍛造チタニウム製 ライセンスボルト
T30 トルクスホール FeelEXロゴ入りで
PVDブラックで創られた
鍛造チタニウム ライセンスボルトを装着。
トルクスホールのライセンスボルトで
かつブラック仕様は
今後も サンダーボルト ジャパンから市販されない為
コクピットフィールからでしか
購入出来ないプレミアムモデルです。

Kohlenstoff Tuning + Thunder Bolt JAPAN

320km/hでもフロントが跳ねない強度を持つ
コーレンストッフのフロントスポイラーを固定するのには
同じく高い強度を持ち 軽量で錆びない航空機用素材の
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウム製ボルトを使用しています。

CUSCO（クスコ）特注車高調 SPORT TN_F 舘スペシャル

CUSCOのデモカー86に装着されていたのを群サイで試乗し
その乗り味にすっかり惚れた❤
CUSCO（クスコ）車高調 TN_S
幾多の困難を乗り越えワンオフで作成してもらった
LEXUS RC-F USC10 用 クスコ 車高調 TN（ティーエヌ）
TN-Sでも TN_Rでもない
SPORT TN_F 舘スペシャルが ここに完成。
詳しくはコクピットフィールの
ワタクシ“舘”にお問い合わせください。

LAYERED SOUND 4チャンネルセット カラーセレクション by BREX

もともとは
レイヤードサウンド カラーセレクション by BREX の
2チャンネルセットを取付したのですが
4チャンネルセットに積み替えしました ♪
『高音が増える感じですか??』と
よく聞かれるのですが 文で表現するのは すごく難しくて
例えるなら 音の透明感とフロントのステージングが
圧倒的に変わった ♪♪ と表現させて頂きます。
既存のオーディオシステムに 追加取付するだけなのと
車体や内装を ほとんど加工せずに取付する為
取り外してノーマルへの復帰や 違う車への移設取付も可能です。
ワタクシ“舘”の出社時には
デモカーとして店に置いてありますので
お好きなソース CD、DVD、USB、SDカード等をお持ち頂き
是非 その“素敵なサウンド”を ご試聴ください♪

チタンマフラー “チタニウムレグゾースト” 装着

LEXON exclusive がリリースするチタンマフラー
チタニウムレグゾーストを装着 。
純正のマフラーから 約10kgの軽量化と
素敵なマフラーサウンドに変化してます ♪♪♪
更に レクソンからは
フロントパイプからフルチタンで
純正マフラーから20kgも軽量化 !!
スポーツキャタライザーもセットされ
交換用マフラー事前認証取得品の
フルチタニウムレグゾースト ￥1000000ｰ （消費税別）
もラインナップされておりますので
気になったお客様 ！！
ご注文お待ちしております ❤

エンジンルームは TOM'S（トムス）パーツを装着。

TOM’S（トムス）のカーボンサクションパイプキット
あとは 残念ながら 現在は販売終了になっちゃてる
〇アッパーパフォーマンスロッド、フロント を装着しています。
アッパーパフォーマンスロッド
（フロントストラットタワーバー）は非常に効果が高い為
販売終了になっていなければ 本当にオススメしたいパーツです。
TOM'S以外でしたら icode（アイコード）さんの
チタン製フロントタワーバーも強くて軽く良いかと思います。

aFe POWER エアークリーナー（DRY）

確かな品質と性能の
aFe POWER（エーエフイーパワー）エアークリーナー。

VARTA SILVER AGM DYNAMIC カーバッテリー

現世代の輸入車では標準搭載とも言える
AGMバッテリーですが
LN品番のバッテリー搭載した日本車へも
AGMバッテリーを取付けする事が出来ます。
VARTA（バルタ）バッテリーは輸入車界で
超メジャーで確かな品質と信頼のバッテリーメーカーです。

DTE SYSTEMS スロコン New PPT プロトタイプを装着

コクピットフィールで 大人気のスロコン New PPT
製品化直前のプロトタイプを 装着してテストしていましたが
現在も継続して愛用中です。

HIGH SPARK IGNITIONCOIL PREMIUM（ハイスパたま付き）

ハイスパーク ノイズリダクションターミナル

取付けさせて頂いたオーナーから
その効果に絶賛を頂いている
ハイスパーク イグニッションコイルですが
新たなパフォーマンスアップ･･･ 新技として
イグニッションコイル1個に1個ずつ･･･
V8エンジンなので8個の
ハイスパーク ノイズリダクションターミナル･･･
僕らの呼称【小だま】を装着。
更なるパフォーマンスアップを体感して頂く事が出来ます。

LEXON exclusive × Quantum Solenoid

RC-Fにクァンタムソレノイドバルブは効果絶大
○ハイスパたま付き
○ハイスパ小だま
○スロコンNew PPT
○クァンタムソレノイドバルブ
の4点セットで超特急セットが完成です。

Thunder Bolt JAPAN 鍛造チタニウムボルト バリ打ち

強くて錆びずに軽く美しい
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウムボルトをバリ打ちする事で
航空機スペックに少し近づけた･･･
そんな気持ちになる事ができます（笑

KARO（カロ）カーマット SISAL（シザル）

カーマットは KARO（カロ）の SISAL から
内装のシルバーカーボントリムに合わせて
シルバー / ブラック をチョイス
カラーも10色の設定があるので
お洒落さんにはオススメのマットなんですヨ。

KARO（カロ）SISAL（シザル）オーダートランクマット

走り屋仕様でドンガラのトランクにも
オーダー仕様の KARO（カロ）SISAL（シザル）
シルバー / ブラック を装着。

DIXCEL 低ダストパッド M-Type & PDｰType ブレーキローター

RC-F 純正のブレーキパッドはブレーキダストの量が多く
ブレーキローターもハイペースで減る為
コクピットフィールでの ”売れっ子” 低ダストパッド
DIXCEL（ディクセル）M-Typeと
ブレーキローターも PD-Type ハイカーボン に交換。
圧倒的なブレーキダスト量の低下と
踏み加減に比例して効く様になる ブレーキタッチも扱いやすくて
オススメのブレーキパッド＆ブレーキローターです。
M-Type はサーキットでの使用は不可なので
『俺はサーキットでガンガン走るんだよね！！』
ってお客様には DIXCEL製品の中でも
別のモデルをオススメさせて頂きますので 是非ご相談ください。