GC8 メンテナンスチューニング!!!

20万キロ近いGC8の足回りの交換作業を行いました。ショックはオーリンズのPCV(ノーマル形状)とバネはSTiをセットしました。無論、同時にアッパーとパッキン、シール類も全て純正品で交換済みでござる!! 海によく行かれるオーナー様の車でして…ストラットのボルトがかなりやばい事に…汗! そして一番作業時間を費やしたのが、おそらくボルト外し。錆サビです。磨きと掃除を繰り返し、何とか復帰に至りました。さすがにCDでもストラットボルトは定期交換しないようですな。気持ちよくご機嫌でご帰宅いただきました。お時間掛かってしまい、すみませんでした。