2021年2月5日
今回は私の愛車シルビアS15の
ラジエーターホース交換をご紹介致します♪
どうしても年数が経ってくると、
ゴムや樹脂パーツなどの劣化は避けられませんよね・・・
私の15も消耗品の交換だらけです(笑)
今回はタイトルの通り、水漏れメンテナンス
ということで、さっそくご紹介させて頂きます♪
ではでは・・・
こちらがラジエーターのアッパーホースなのですが、、、
ぬぬ!!根元からクーラント液の漏れた跡が(泣)
ホースの裏には水滴がぽたぽた垂れていました(-_-)
純正ホースは比較的持ちは良いのですが、
流石に年数が経ってくると劣化には勝てませんね・・・
この部分は高熱にさらされ、また冷えてを繰り返す部分なので、
かなり過酷な環境にあります・・・
この水漏れを直していきます♪
今回はこちら・・・
D-MAX シリコンラジエーターホース SR20DET用
D1 GRAND PRIXで有名なメーカーD-MAXから出ている、
シリコンラジエーターホースを購入しました♪
純正品より価格を抑えられ、見た目もドレスアップできます。
ただ、こちらのホースも定期メンテナンスとして
ダメになったら交換と割り切らなければならない部分・・・
純正だろうが社外だろうが永久保証なんてないので、
ドレスアップも兼ねてシリコンを使用することにしました(^^)
私の15はよく冷える(オーバークール気味)ので、
通常のロングライフクーラントで交換致します♪
まずはリフトアップし、ラジエーター本体の下から
クーラントを抜きます(^^
抜き終わったらラジエーターのホースを抜いていきます!!
ホースを外してみると、根本に錆が!!!
これも水漏れの原因になりますので、
紙やすりで磨いてからホースを装着します♪
外したホースもだいぶ硬くなって、劣化しています・・・
今までありがとう(*_*)
それではさっそく新しいホースを!!
おお!!なんか一気に明るくなったな!!
次は新しいクーラントを入れていきます♪
しっかりとエア抜きをしていきましょう!!
ちなみにSR20エンジンはこちらの・・・
赤丸のボルトを緩めることによってエンジン側のエア抜きができます♪
一緒にやってあげましょう!!
交換後はこちら♪
ホース一つでも見栄えって変わりますね!!
メンテナンスついでにドレスアップ(普段は見えませんが 笑)
これでとりあえずは水漏れの心配はありません!!
みなさまも、そういえば!!と思ったらメンテナンスしましょう(^^♪
放置してると後々メンテナンスが重なりますので(;´Д`)
それでは!!