日産オッティ　エアクリーナー＆点火パーツ交換♪

こんにちは♪

本日はこちらの・・・

 

 

日産 オッティのエアクリーナー＆点火パーツ交換をご紹介致します♪

オーナー様の「エンジンルームをカッコよくしたい！！」

「吸気音が欲しい！！」というご要望にお応えして、

色々ご相談させて頂いて、吸気系と点火系を交換することになりました♪

今回交換させて頂くパーツはこちら。

 

ZERO 1000　パワーチャンバー

T.M.WORKS　Ignite REV

MINICON PRO

NGKスパークプラグ Premium RX

剥き出しのキノコ形のエアクリーナーに交換すると、迫力のある吸気音や

スポーティなエンジンルームになる、高回転の伸びがよくなる半面、

下のトルクが無くなってしまうデメリットもあります・・・

そこでオーナー様とご相談させて頂き、点火、燃焼系を強化して

失ってしまうトルクをカバーしましょうというお話になりました(^^)/

こちらが純正のエンジンルームです。

 

 

まずは純正のエアクリBOXを外していきましょう！！

 

 

純正のエアクリBOXが外れるとエンジンのヘッドが見えます。

次はイグニッションコイルを外していきます。

イグニッションコイルが外れたら、プラグを取り出します。

 

 

少し電極の先っちょが丸くなってはいますね。

今回は長寿命で燃焼効率の良いNGKプレミアムRXに交換します♪

 

 

左が使用していたプラグ

右が新品のプラグのプラグです♪

続いてはこちら。

 

 

左が純正のイグニッションコイル

右がIgnite REVを装着したイグニッションコイル

Ignite REVとは純正のイグニッションコイルに装着するだけで、

点火火花を強力にし、燃焼効率を上げてくれる効果があります。

これによって、中低速のトルク感が増します！！

 

続いてはこちら。

 

 

ミニコンプロを装着します♪

エアフロのセンサーにカプラーオンで、

車のチューニング状態に合わせて

燃調を自分でコントロールできるんです♪

これによりエンジンのパワーアップを図ります(^^)

 

 

このようにセンサーに配線を割り込ませるだけで装着できます♪

全部装着した後がこちら・・・

 

 

スポーティなエンジンルームになりましたね♪

吸気音を掲載できないのが残念ですが、

かなりレーシーになりました(>_<)

早速お客様に試乗して頂くと・・・

「交換前より加速がよくなった」

「低速トルクも気にならないくらい速くなった」

「合流でのもたつきが改善された」

「走行中の吸気音がよく聞こえるようになって楽しい」

とお喜びのお言葉を頂きました♪

点火系をしっかりやって良かったですね！！

 

今回はコクピット麻生店をご利用頂き、誠にありがとうございました！！