ようやく発売されたZC32S用の強化イグニッションコイルを取り付け☆

スズキ/ZC32S スイフトスポーツ

ZC33が発売されても、いまだに根強い人気のZC32S!!

そしてZC32Sオーナー様が待ちに待った'あのパーツ'がようやく発売されました～♪

今回のオーナー様が、タイヤの空気圧点検にご来店された際に

〇〇さん、こんな32用で面白いパーツが発売されたんですよ～！ とお伝えすると、

「本当ですか??　前から欲しくて、メーカーにも問い合わせた事があるんですよ！」

自分もメーカーの担当が来た時に「ラインナップ増やしてよ～」って、言ってたんですよ～！

「これは前から欲しかったので注文したいです!!!」

ありがとうございます!!　では入荷したら連絡しますね!!

 

 

コイツがようやくZC32S用でラインナップに追加された・・・

OKADA PROJECTS製　PLAZMA DIRECT（オカダプロジェクツ プラズマダイレクト）

エンジンはガソリンと空気をエンジン燃焼室で爆発させ、動力を得るのですが、

その爆発力を上げる事で、燃焼効率も上がり、不燃焼ガスの減少や燃費の向上、

そして誰もが体感して頂ける・・・

・エンジンレスポンスの向上！

・パワー・トルクの向上!!

などが手に入る「強化イグニッションコイル」でございます☆

 

 

他の強化イグニッションコイルと比べ

オカプロの強化イグニッションコイルは、より点火エネルギーが高くなっており、

低回転から高回転まで気持ちよくパワフルなエンジン特性になります☆

特に!!!

高回転域では他メーカーよりも優れた性能を発揮してくれます♪

 

 

エンジンが触れるほど冷めてきたので、作業に取り掛かっていきます!!!

エンジンカバーとエアクリBOXを外して

ようやく純正イグニッションコイルのお出ましです!!!

 

 

イグニッションコイルのカプラーは、熱でクリップ部分が硬くなっていて

力づくで外そうとすると簡単にクリップが割れてしまうので、慎重にカプラーを外します!!

そういえば！

交換するプラグを紹介していませんでしたね。。。汗

プラグは当店がオススメしている

NGK製 プレミアムRXプラグ

でございます☆

強化イグニッションコイルを装着するだけでも十分に効果は発揮してくてますが、

スパークプラグを点火力がより高いものにしてあげれば

さらなる点火強化力を上げる事が可能です!!

このプレミアムRXプラグは点火力が最も高く、耐久性もバツグンなので

プラズマダイレクトと組み合わせれば、最強タッグの完成です☆

 

 

オーナー様は休日にワインディングを走られるので

純正のプラグは焼け過ぎ。。。

この状態では点火力も低下していて、高回転域では存分なパワーを発揮できません。。。

 

 

プラグは締め過ぎてもダメですし、締めなさ過ぎもダメです!!

工具があれば誰でもDIYで交換可能ですが、ヘタをするとプラグホールがダメになってしまったり

かなりの大事になってしまうので注意してください!!

 

 

これで強化イグニッションコイルとプラグの交換作業は終了です☆

エンジンルームが高級パーツで一気に華やかになりますね～♪

 

 

けれど残念な事に、ZC32Sは純正エアクリがエンジンカバーと一体になっているので

ご覧の通りイグニッションコイルは見えないんです。。。泣

 

 

ですが！！！！！

安心して下さい！

プラズマダイレクトを装着した証のシリアル入りのプレートが付属しているんです♪

 

 

皆様が気になっているだろうプラズマダイレクト装着後のインプレッションは・・・

・テンロクNAとは思えない程の、低回転時のトルクUP♪

・下から上まで更に気持ちよくエンジンが回る♪♪

・アクセルレスポンスも向上♪♪♪

っと、点火強化したことで、ZC32Sのパフォーマンスを存分に楽しめるようになりました☆

 

街乗りオーナー様から、サーキット走行をされるオーナー様など

すべてのZC32Sオーナー様にオススメ出来る

「点火強化チューニング」

ご興味がある方は、ぜひ当店までお気軽にお問合せ下さい☆