2020年3月14日
50系エスティマや、20系アルファード・ヴェルファイアなど
この時代のトヨタ車に乗られているオーナー様は
「ヘッドライトが暗い・・・」
「フォグがないと夜間は見えづらい・・・」
というご相談が多いです。
4輪アライメント調整後の試乗や、足回り交換後の試乗で
私たちもヘッドライトの暗さを経験しています。。。汗
そんなヘッドライトの暗さを改善できるのが、今回ご紹介させて頂く
BELLOF製 オプティマル D4S 5000K
でございます☆
今回、暗いヘッドライトにお悩みで入庫したのは
トヨタ/AHR20 エスティマハイブリッド
オーナー様はヘッドライトをより明るくさせようと
社外の純正HID交換バルブに交換をされ、フォグもLEDに交換済み。
ですが・・・
前方を照らすためのヘッドライトの明るさが十分ではなく、
「フォグ無しだと夜間は走れない」とのこと。
そんなオーナー様に今回のHIDバルブを紹介し、即購入となりました☆
50系エスティマのヘッドライトバルブの交換は
ボンネットからは手が入るスペースもなくアクセスは不可!
なので、
ジャッキアップをしてインナーライナーからアクセスしていきます!
社外HIDバルブはD4タイプのSとRが兼用モデルでした。
じつは兼用モデルをプロジェクター車に装着すると
上手くプロジェクターに反射させることができず、
ヘッドライトの光量を確保することが出来なんです。。。
なので今は兼用モデルを無くし、SとRで分けられています。
PIAA製HIDバルブ装着時の点灯時。
6000Kなので発光色は綺麗な青白光です!
ですが、
ケルビン数を上げていくと光量を示すルーメン数は下がります。
BELLOF製オプティマルHIDバルブ装着後。
5000Kですが先ほどよりも青さが無くなり、
より純白に近い発光色になりました!
さらに!!!
光量が片側で3200ルーメンまで上がり、両方で6400ルーメンになり
圧倒的に照らしてる壁に反射した光が、
当店のデジカメでは綺麗に撮影できないほどに!!!
バルブ交換が終わったら、ちょうど日も落ちてきて
オーナー様も「かなり明るくなったね~♪」とこれからの帰宅が楽しみそうでした♪
ヘッドライトをより明るくさせる為に、社外HIDキットに交換されている方もいらっしゃいますが、
やはり耐久面やコストなどを考えると、このHIDバルブ交換でも十分の明るさを発揮してくれます!
ぜひヘッドライトが暗くて明るくされたい方は
BELLOF製 オプティマルD4Sがオススメですよ☆