N-BOXのブレーキ強化チューニング☆

ホンダ/JF3 N-BOX

本日は当店のWEBをご覧になり来店されたオーナー様。

今回のご来店の理由は・・・

「ブレーキの利きやフィーリングがイマイチで。。。」

「この車のようにブレーキチューニングをしたい！」

とご来店されました☆

そのオーナー様がご覧になった記事がコチラ！

https://www.cockpit.co.jp/shop/asao/tech/showcase/68551/

 

 

乗り始めは新車なのでブレーキの利きやフィーリングに

慣れようと努力をしてみたものの

2400km走っても満足がいかなかったそうです。。。

 

 

昨年末に施工したJF3はかなりのガッツリ系に仕上げましたが

今回のオーナー様のJF3はライトチューン仕様にするので

ご用意したのは・・・

ENDLLESS製 SSS（エンドレス　エスエスエス）

ダストの発生を抑えた低ダストタイプのブレーキパッドですが

低温時から高い制動力を発揮してくれるので

街乗りユーザーにお勧めのバッドです☆

さらに！

ブレーキの制動力やフィーリングを向上させる為に

ASH TYPE S（アッシュ　タイプエス）

にてブレーキフルードも交換します☆

 

 

NEWブレーキパッドを装着！！

ノンアスタイプのブレーキパッドなのでホイールの汚れづらくなり

洗車も楽チンになります♪

 

 

まだまだバリバリパッドは残っていますが

純正パッドはおさらばです。。。

 

 

続いてブレーキフルード交換です！

2400kmの走行でブレーキフルードはご覧の汚れ。。。

 

 

 

ブレーキタッチなどのフィーリングが向上する

ASH TYPE Sに交換してきます！

 

 

きっちりと純正のブレーキフルードを抜き

リザーバータンクの中は新油で綺麗にになりました！！

 

 

作業中に判明してしまったのが

ブレーキローターのベルハウジングやハブ部の錆！

まだ納車されて３か月しか経っていないのに

この錆よう。。。

 

 

リアも同じく何年経ったの！？って思う程。。。

 

 

これから何年も長く乗られる愛車を

これ以上錆させない為に

防錆コーティングも施工させて頂きました☆

 

 

北海道地区のコクピットでも施工している

防錆コーティング剤を使用しているので

その防錆効果はバツグンです♪

当店で使用している防錆コーティング剤は

約半年から１年間効果を発揮してくれます☆

 

 

全ての作業が終了し、

正常に組み付けが出来ているか？正常に作動しているかを

試乗チェックします！

その時に新品のブレーキパッドをブレーキローターの当たり出しもします！

やはりブレーキ強化チューニングを行ったので

軽めのブレーキの踏み出しから高い制動力を発揮してくれ

楽に車を止める事ができます☆

さらにパッドとローターの当たり出しが完全になれば

さらにオーナー様も大満足されること間違いなしです☆

 

ブレーキのメンテナンスやチューニングも

ぜひコクピット麻生までご相談下さい♪