ワゴンＲのブレーキメンテナンス☆

スズキ/ワゴンＲ

本日は18歳で自動車運転免許を取得してから

当店を10年以上通い続けているオーナー様のセカンドカーが入庫！！

「ブレーキを踏むと異音がする」

との事からタイヤを外してみると・・・

 

 

ブレーキパッドが無くなり

ディスクローターまで削っていました。。。

もうこうなってしまった以上

ブレーキパッドとディスクローターを交換しないと

安心・安全に走行することは不可能なので

そのまま入院決定です！

 

 

セカンドカーのワゴンＲなので

ご用意したのは・・・

ディクセル製　

ブレーキパッド：EC（エクストラクルーズ）

ブレーキローター：PD（プレーンディスク）

をご用意しました☆

純正同等品のスタンダードモデルです！

 

 

さっそくパッドを外してみると・・・

パッド残量…0.1mm。。。汗

パッドの残量をお知らせしてくれるパッドセンサーは

折れてしまったのか行方不明。。。

 

 

ローターの腐食も広範囲で広がっており

パッドが当たっている面はローターの2/3しかありません。。。

車検時などでブレーキメンテナンスをしてこなかったのが

こんな削れかたになってしまった原因ですね！

 

 

特に固着もなくボルトはすんなりと緩んでくれたので

サクッとブレーキパッド・ローター交換は終了～☆

ハブ部にはスレッドコンパウンドを吹いて

固着防止もしときました～！！

 

 

ブレーキパッド・ローターを交換したら

ブレーキの慣らし運転をしなくてはなりません！

まだパッドとローターの当たり面がキッチリ出ていないので

本来のブレーキ性能が発揮できないんです。

弱めのブレーキングを行い、少しずつパッドとローターを削っていき

熱を与えていきブレーキの慣らしを行います！！

まだまだ慣らしは終わってはいませんが

以前と比べてローターミミまでパッドが当たるようになりました☆

 

 

あと2~300kmも走行すれば

完全にブレーキの慣らしが終わり

本来の制動力も発揮できるようになるので

万が一、前方の車が急ブレーキをしてきても

しっかりと止める事ができます！！

 

 

今回はメンテナンス目的でのアイテムチョイスですが

・ブレーキの踏みが甘い。

・ブレーキの利きが弱い。

などなどブレーキの利きにご不満をお持ちの方は

ブレーキ性能を向上させるブレーキパーツも

取り扱っている当店にお任せ下さい☆