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日産 NOTE e-POWER その②

2019年1月27日

日産/ノート e-POWER

引き続き…

その②

開幕です☆

パッと見でお気付きでしょうか・・・・・・・・・

ボンネットには、何やら白い生地。。。

牽引フックが装着状態。。。

はいっ!!

通勤中の暇つぶしに、ご覧頂いている、

そこのあなた☆

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そうです! 正解は、新車陸送から降ろしたまま! そのまま入庫! 笑

 

 

先日のNISMO S同様に、こちらも出たばかりのレアグレード☆

e-POWER AUTECH (オーテック)

仕様でございます!!!

噂では、メーカーにおいての初期生産モデルだそうで・・・汗

 

 

リアバンパー下部に見慣れないスポイラーが追加されています。

 

 

下から覗くと・・・

こげな感じに。。。。

こんな写真を撮っているという事は、、、、

はいっ!!!

ごはん中に片手間で、閲覧頂いている、、、、、

そこのあなた☆

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ですです♪

マフラー交換にて入庫です!

当然、名だたるメーカーをさまよいましたがどこもマッチングを取っておらず…

ディーラー営業マンも 「カタログでしか見た事無いからなぁ~…」 との事。。

下記画像を見る限りでも、マフラー合わせのカットライン部が難有りそうな作りです!汗

 

 

でもでも…オーナー様は

「付けたいのさ!!! マフラーを!!!」

しかも

「格好良いのがいい♪」

・・・・・・汗悩。

 

 

そんな中…

悩みに悩んでチョイスしたマフラーが・・・

柿本 Class KR (カキモト クラス ケーアール)

でございます♪

 

 

何よりも車検対応品!

そして…ブルーチタンテール加工☆

いかにも社外品っぽくて良いですよね!?

 

 

先にも話した通りで…オーテックVerの適合可否はどこもとれておらず…

限りある情報源の中での、最終・・・

「いけるべっ!!!汗」

にてチョイスした次第です。。。笑

品番である N713133 は柿本様的には メダリスト での適合品。

ディーラーにてメーカーに確認してもらうと…

「メダリストとオーテックは違うエアロです」

との見解。。。。

当然NISMOとも全然違います!

いやぁ~・・・・・・勇気を持って、行っちゃいました☆♪☆

 

 

リアピースのみの部品なので、作業自体は訳なく完了。

取り回しには不安要素は有りませんでしたので!

 

 

問題視していたのは・・・

エアロとマフラーのクリアランス!!!!!

 

 

どげんでしょうか?????笑

ギリ指1本分位のクリアランスは確保出来ていました☆

エアロのカット部分との整合性もバッチリでした。

不安視されるのは・・・・走行中の振動で振れたマフラーがエアロに当たらないか???

納車前の車両では有りましたが、許可を頂き…あえて試乗させて頂きました。

悪路を選んで走り、速度上げめで通過する。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・???

 

 

OKです!!!!!!!

どこにも干渉無く走行できました☆

最終試験は、オーナー様の手で首都高速テストですかね。泣笑

純正のゴムブッシュにて吊っている状態ですので・・・

強化品に変えてしまう策も残しつつ納車です☆

手で無理やりマフラーを揺さぶれば、当たってしまいますが・・・

走行上の振動では大丈夫そうですぞ☆

車両もe-POWERですから、発熱の心配も大丈夫でしょう!

 

 

納車後、、、

オーナー様よりインプレッションを頂戴しました!

「凄く気に入ってます! 格好良いし!! 排気音も程よく大きくなっていて純正とは違うので嬉しい♪」

「干渉?? 今のところ感じた事は無いですよ! 問題無しです。ありがとうね☆」

と!!!☆

こちらこそ…ありがとうございますです♪

当店においては確実に ブレイク している

日産 NOTE e-POWER

カスタムも随時受け付けております!!!

 

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