2018年4月20日
ダイハツ/MAX
未だ新化は止まらない。
MAX登場です♪
笑
今回入庫にあたっての作業内容は??
「もっと走るようにしたい!!!」
とのオーナー様のご要望に沿えるよう内容を考えてみました♪
先日、装着したキノコ型エアクリーナー。。。
空気溜めのチャンバーが備わっているタイプではありましたが・・・
ど定番にて抜け症状が発生!!!
そこでご用意したのが
シエクル ミニコンプロ
燃調補正のサブコン的部品でございます♪
取り付けは至ってシンプル。
エアフロセンサーorバキュームセンサーに割り込ませ・・・
擬似信号をCPUへ送り、燃料を多量に吹かせてしまおう!!!
という部品です♪
エアクリやマフラー交換等により、大半の車両は効率が上がった事による反動の
燃料薄状態
に陥ります。
こうなると、回転はビンビン回るんですが・・・・
トルク(力)は弱くなりがちです。。。
そこを補うサブ的パーツ♪
PROは手動にて燃料噴射量増減をコントロール可能にしている上位機種。
ちょっとしたセッティングが必要です。
エアクリやマフラーの仕様によりTYPEは異なります。
実際の数値より大めの擬似信号を送り、CPUを騙して燃料増!!!
くべる薪の量が増えれば、火力は上がり=パワーアップに繋がるわけです。
当店において・・・
最近、ちょこちょこ使用しているパーツですね!
そんなミニコンプロと同時に作業するのが・・・・
マフラー交換♪
車検対応のマフラー交換作業へと移ります。
画像は持ち上げて、確認中!!!
どうやら・・・MAXのマフラーは最終サイレンサー出口にフランヂが溶接付け!
でも…
よぉ~く見なくても分かるレベルで腐食してます!!!!!驚
相手方がサイレンサーなので、折ったら最後です。。。。。。。汗
ましてや・・・
なんとか外せた処で、ネジは生きているのでしょうか???
死んでしまったら、戻せないので結果的にOUTです。。。。。恐
慎重に・・・
慎重に・・・・
ネジを緩めていきます。。。。。。汗
時間は掛かりましたが・・・なんとか外れました!!!
相手方ネジ部も生存♪
改めて締め込むのに切り直しだけは行いました。
外してみると、腐食が侵攻していたのはリアピース側のみ。
サイレンサー側は問題なかったので、一安心!!!
ならばと・・・安心して梱包を開封します♪
今回探し出したNA用マフラー
5ZIGEN ミンクス
というマフラー。
テールエンドも太くなり・・・
今時珍しい鉄マフラー!!!笑
でもエンド部は綺麗なチタンカラーに塗装済み♪
価格もかなり抑え目です☆
いいじゃんいいじゃん!!!
がっつりな車検対応のマフラー。
サクッと取り付けしたら終了です☆
ナット・ボルト共に、切り直し準備済みでしたので
取り付ける際には、何事も無くスムーズな取り付けにて完成!!!
なかなかのリアビューを手に入れました!!!!
笑
音的には、ほぼ純正同等。。。
流石!!! 車検対応!!! 笑
これで吸気/排気とも高効率化を実行。
これに合わせ、ミニコンプロにて燃調補正を施します☆
高効率化の中で失ったトルクを取り戻します!!!
夜な夜な…
幾度と無く設定と走行を繰り返し調整。
いい塩梅を見つけ出し、納車となりました☆
どこか1部分を改善し、高効率化した場合・・・
バランスが保たれている車は、アンバランスになります。。。
そのアンバランスを補正しない限り、、、
装着したパーツ本来の性能は楽しめませんぞ!!
色塗りサボったエアロ取り付けみたいな感じ!?笑
パーツを付けたんだけど…なんだか…いまいち…思った感じと違う…
もしかしたら・・・アンバランスが生まれているかもしれません☆
一度、当店スタッフへお尋ね下さい。