N-BOXの制動力強化！！

本日は当店のWEBをご覧になり来店された

ホンダ/N-BOXのオーナー様。

今回来店された理由は・・・

「ブレーキの効きがイマイチ」

「もう少し安心してブレーキを効かしたい！！」

とのオーナー様のお悩みを解決するべく

私が提案したのは・・・

 

 

・ブレーキパッド交換。

・ブレーキローター交換。

・ブレーキフルード交換。

でございます☆

ご用意したのは、

ディクセル製

パッド　　Mタイプ パッド　　　　低ダストの初期制動高めのパッド

ローター　FPローター 　 熱処理加工により従来のローターよりも硬いローター

 

 

交換前のビフォーから！

 

 

交換後のアフター！

 

 

まだ17000kmしか走行していないですが、

ノーマルパッド・ローターはおさらばです！

 

 

最後は、さらにブレーキ性能が向上する

ASH　タイプSにてブレーキフルード交換です！

ただこのブレーキフルードに交換するだけで

まるでステンメッシュのブレーキホースに交換したかのような

ダイレクトなフィーリングになり、

油圧がしっかりかかってくれるので

パッドをローターにグイグイ押し付けてくれるから

安心してブレーキが踏めるようになります☆

 

 

これにてホンダ/N-BOXの制動力強化はすべて作業終了です！

まだパッドとローターの慣らしが完全ではないですが、

交換後ではブレーキの効きがあからさまに違いました！！

これで慣らしが完了したら

もっとブレーキの効きが良くなります☆

 

皆さまも今は普通にお車を運転し、現状に不満がない方が多いと思いますが、

ブレーキ性能が格段に向上すれば

信号が変わってブレーキを踏むときや

高速道路の料金所でのブレーキなど、

さらに運転しやすくなりますので

オススメですよ～☆